厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】🏅途方盒子大会中正式🌌上市，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】🏰，售价区间【jiān】😓13.49-17.99万元。新车最🌿大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】🈁四驱版车型上提供了🖨三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】🚢智能四🗼驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了🖨2025款山海T1 XWD征服版（以下【xià】介🔍绍均为该车型），下【xià】面咱👨们就一起来看🦑下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还🚱带有动🧢态效果，再配合两侧的四叶草👧大灯【dà dēng】，整体的🏧科技感【kē jì gǎn】🎎和辨识【hé biàn shí】度都是非常的🌑不错【bú cuò】👀。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显🎦得野性十足🔄。

2025款山海🌿T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🏠盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】，看上去🎵也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】🤛，此外分【cǐ wài fèn】段式的⚫腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是🚨，山海T1的设计【shè jì】也获得了德国红点奖🍵，可以说⛵是方盒子里的颜值担当🏷。

试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】💳，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】👯轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外，按照惯例【lì】🏗，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥈T1也在D柱位置贴上了🕵终身质🥟保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🚏设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】🍸，平直的✋仪表台【yí biǎo tái】搭配😄15.6英寸的🈹悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车👉内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手😊，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🧝。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🎮晶仪表🈹盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏⏺，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片🔢，车机运行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】📝，并且功🧞能上也是非常【shì fēi cháng】的丰富🚎。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能，并且还内置了爱奇艺、雷石📃KTV、网易云🃏音乐等应用🐵。

2025款山海📻T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】🚝椅加热/通风功能。其它配置【pèi zhì】方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】🗝、索尼音响【xiǎng】🔦、大尺寸🌪全景天窗【chuāng】、四门双👐层夹胶玻璃等🚛配置【pèi zhì】，提升我🏏们的出行舒适🎗度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⬅T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】🧑结构，其中P1负责发【fù zé fā】电💟，P3负责前驱【qū】🗞、P4负责后驱【qū】🗞，三部电💟机可以说是各【shuō shì gè】🙈司其职，这也保证了这台车动力【lì】。无论是🥗铺装路🙁段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野时爬坡的动力【lì】🌇需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】⬅T1都可以很好的【hěn hǎo de】💍完成任务🚁。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提📽供了一💿个大电🐟池⛲，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池⛲，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以🌾超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🚮电续航里程超🎴220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】🏉7+X智能驾🎷驶模式【mó shì】🌟，除了【le】🏉经济【jīng jì】、标准、运动外，还有岩石、雪地、泥地、沙地等🏅模式【mó shì】⏳。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】🈺入X模式【mó shì】⏳。这个模☝式能够【shì néng gòu】😠在 0.15s 内智能识别路😫况并自动切换【dòng qiē huàn】⤴对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🌟，对于越🏳野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石路🎟，进入非铺装路段时切换到岩石或者【shí huò zhě】🏙X模式【mó shì】⏳即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🍕都向往⌚诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不是每一【shì měi yī】台车都📉适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而2025款捷途🤳山海T1无疑就是个合适的选择【zé】😞。方【fāng】盒子的硬汉形象、不错的动力【lì】和🏺能耗表现，再加上🧢硬核的【yìng hé de】➕越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】🥓想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由🍪，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧😿。