厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒💎子大会【zǐ dà huì】💦中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型🍢，售价区间【jiān】13.49-17.99万元🐭。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】🏼四驱版【sì qū bǎn】🏴车型上提供了【le】三电机【sān diàn jī】、大电池以及【yǐ jí】🛑XWD全自动智能四😴驱。我们此🐝次也越野体验了【le】2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介🤶绍均为🍳该车型【gāi chē xíng】），下面咱🐄们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方🍎面没有🎱明显的🦑变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】🤹分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草👟大灯，整体的🔧科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】🧘不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包🍾围也显得野性【dé yě xìng】十足🛳。

2025款山海【shān hǎi】🍼T1依旧沿用了方盒子的🛹设计，看上去也是比较的硬派🕊，此外分🍞段式的腰线设计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感。值得一提的是【tí de shì】🌔，山海【shān hǎi】T1的设计🖥也获得【yě huò dé】🕖了德国红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】🍷子里的🗳颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚🏌。此外【cǐ wài】😌，按照惯【àn zhào guàn】💴例，2025款山海😒T1也在💯D柱位置贴上了终身质🚻保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同🛡样没有明显变【míng xiǎn biàn】💷化，平直的🐸仪表台搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏🌂，看上去🍸非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车内也在多个位🌒置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】🔑定身体【dìng shēn tǐ】🤼。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及🧀15.6英寸中控屏，并且搭载了【zǎi le】🍴8155芯片，车机运❌行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】Ⓜ流畅🚓，并且功能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】的Ⓜ丰富【fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为😛HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功🔫能【néng】，并且还🥕内置了🔴爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海T1配备了人体工👿学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】🦌/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配【qí tā pèi】置🐕方面，新车也提供了👛50w无线快🛌充🎺、索尼音响、大尺寸全景天🧢窗🌮、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】🐕，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】🎡行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🥄T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】📑结构，其中P1负责发🎗电😋，P3负责前🅾驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电😋机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】🛬，这也保证了这【zhèng le zhè】😇台车动【tái chē dòng】🕯力。无论是铺装路📀段的提【duàn de tí】速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力需求👌，2025款山海🥄T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一个优势就是提供了一个大电池【dà diàn chí】🧑，它搭载【tā dā zǎi】🦉的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】🌬 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🧑，CLTC 纯电续航🛍可以超过【guò】220+km，这也是首款纯🌯电续航🛍里程超🦑220km的混动【de hún dòng】方盒子🌌。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🌬T1还提供📪了7+X智能驾📃驶模式【mó shì】🕟，除了经济🚻、标准🎛、运动外🍛，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地🕷、泥地、沙地等【shā dì děng】🍘模式【mó shì】🕟。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🕟。这个模【zhè gè mó】式🕟能够在➗ 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】🕟，对于越【duì yú yuè】📔野小白来说也是非常🤵的友好。我们此次试驾【cì shì jià】⛑路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路【shí lù】，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切😾换到岩石或者X模式【mó shì】🕟即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🍷都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方【fāng】♈，但并不是每一🕋台车都适合带你去看诗和远方【fāng】♈，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🦒T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择【zé】。方【fāng】♈盒子的【hé zǐ de】硬汉形象、不错的🚋动力🍷和能耗表🚆现，再加上硬核的越野实力🍷，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🐃向往的【xiàng wǎng de】🕚自由【zì yóu】🔯，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧🌆。