厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久👺前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】🧓上市✒，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区♑间🍠13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点😱就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了🥡三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】🛩以及🍳XWD全自动智能四🐲驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了🍣2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】介绍均为🎟该车型），下【xià】面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带💷，灯带还【dēng dài hái】带有动📭态效果⏰，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯🐵，整体的科技感【kē jì gǎn】🤥和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】不错🕎。此外🔶，厚重的🌉黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性🛏十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计🥇，看上去也是比🐮较的硬【jiào de yìng】🏗派【pài】，此外分🐐段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计也带⏰来不错的力量💴感🔴。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计🥇也获得【yě huò dé】🎾了德国🐝红点奖，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车型配备了佳通🈚轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🚻铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外🚎，按照惯例🚑，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】💙保的徽🛎章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式🚯中控屏【zhōng kòng píng】⛴，看上去非常的🏓简洁、干练【gàn liàn】♍。并且车内也在【nèi yě zài】🕰多个位【duō gè wèi】📙置配备了扶手✈，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体🐤。

新车配备了🥐10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】🛐，车机运行也是非常🐴的流畅【de liú chàng】🕒，并且功能上也【néng shàng yě】是非常🐴的丰富😅。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🙏联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石🧘KTV、网易云➡音乐等应用🗞。

2025款山海T1配备了🐝人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还🐒带有座【dài yǒu zuò】👮椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配【qí tā pèi】置方面🆕，新车也提供了👂50w无线快🐚充【chōng】、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天🦑窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出🎨行舒适🈂度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕷T1采用了三电机结构【jié gòu】，其中🌬P1负责发电，P3负责前驱【qū】✝、P4负责后驱【qū】✝，三部电【sān bù diàn】🏥机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提🧓速表现👆，或者说🚊是越野【shì yuè yě】🌪时爬坡【shí pá pō】的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕷T1都可以很好的完成任务🌍。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势💽就是提【jiù shì tí】供了一个大电池，它搭载的是来🦎自宁德【zì níng dé】⛴时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航【háng】⛑可以超过🎯220+km，这也是😒首款纯电续【chún diàn xù】航【háng】⛑里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子🤞。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】💇，除了【le】经济、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🌥、雪地🅰、泥地、沙地等模式【mó shì】❓。或者直😕接按下【jiē àn xià】旋钮进🐕入X模式【mó shì】❓。这个模式【mó shì】❓能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】📏识别路【shí bié lù】🎮况并自【kuàng bìng zì】动切换🤨对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】💇，对于越【duì yú yuè】❓野小白【yě xiǎo bái】🐑来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主要是碎石【shí】🌥路，进入非铺装路段时切🦏换到岩【huàn dào yán】石【shí】🌥或者X模式【mó shì】❓即可👕。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】💓都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🦊，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看📴诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🦊，而2025款捷途【kuǎn jié tú】🤞山海T1无疑就是个合🔻适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方【fāng】🦊盒子的硬汉【yìng hàn】🐊形象【xíng xiàng】、不错的📓动力【lì】和🎫能耗表现⛏，再加上硬核的越野实🏷力【lì】，如果你🌽想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧。