厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】🐜上市【shàng shì】,新车共推出🛐5款车型【kuǎn chē xíng】🧘,售价区间13.49-17.99万元💋。新车最🧒大亮点🐽就是在【jiù shì zài】🦈四驱😶版车型上提供了【le】➕三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱😶。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下🔃介绍均为😚该车型【gāi chē xíng】🚐),下🔃面咱们就一起来看下🔃。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】🧓面没有明显的变化,前脸部分采用了地平⏺线贯穿😢式灯带【shì dēng dài】,灯带还➡带有动态效果🍷,再配合两侧的【liǎng cè de】👄四叶草【sì yè cǎo】大灯,整体的【zhěng tǐ de】🖊科技感【kē jì gǎn】和辨识🔺度都是【dù dōu shì】非常的不错🌘。此外【cǐ wài】,厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足。
2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计【de shè jì】📃,看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】🦐派【pài】,此外分段式的🌃腰线设计也带🏑来不错的力量感。值得一【zhí dé yī】👪提的是🐍,山海T1的设计【de shè jì】📃也获得【yě huò dé】了德国红点奖,可以说💵是方盒子里的🍄颜值担【yán zhí dān】🌷当【dāng】。
试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎,规格为🙆235/60 R19,五辐式🥩铝合金轮辋也【lún wǎng yě】⏯显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】,按照惯😷例【lì】👗,2025款山海T1也在D柱位置👽贴上了终身质保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🦀T1的内饰🤔设计同样没有明显变化【huà】,平直的【píng zhí de】仪表台搭配🔭15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏🈹,看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练👡。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手🗳,方便越👬野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🌒。
新车配💑备了10.25英寸液🎠晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】😾控屏⬛,并且搭载了【zǎi le】8155芯片,车机运行也是【háng yě shì】非常🗨的流畅🥀,并且功【bìng qiě gōng】能上也🥊是非常🗨的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能🐺,并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】😴KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】🈷。
2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】,并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】⚪/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】置【zhì】🚅方面,新车也提供了50w无线快🕛充【chōng】👏、索尼音⚫响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】👴配置【zhì】🚅,提升我🗾们的出行舒适度🧔。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🆔T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机结构🚛,其中P1负责发电【diàn】,P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后驱【qū】,三部电【diàn】🕙机可以说是各司其职【sī qí zhí】,这也保证了这台车动【tái chē dòng】力🙎。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】🎴段的提速表现【sù biǎo xiàn】,或者说是越野🤛时爬坡的动力🙎需求🗽,2025款山海🆔T1都可以🥝很好的完成任【wán chéng rèn】🎩务🛥。
2025款山海T1另外一🌊个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电池【dà diàn chí】🏗,它搭载的是来👻自宁德【zì níng dé】🚲时代的🎦 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🏗,CLTC 纯电续航可以🤨超过【chāo guò】220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】💦。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海🤪T1还提供了【le】🎨7+X智能驾🎇驶模式【shǐ mó shì】,除了【chú le】🎨经济、标准📷、运动外【yùn dòng wài】,还有岩🖖石🏅、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等🕣模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】💎入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能识别路🎋况并自🛐动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】,对于越野小白来说也是非常的友好。我们此次试驾路段主要是碎石🏅路,进入非🔽铺装路【pù zhuāng lù】🍉段时切换到岩【huàn dào yán】石或者🚅X模式即【mó shì jí】😼可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🔦都向往诗和远【shī hé yuǎn】🕌方,但并不🌪是每一台车都🍹适合带【shì hé dài】🥒你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🕌方,而2025款捷途山海🚀T1无疑就是个合适的选择。方盒子的硬汉🚶形象、不错的动力【dòng lì】😳和能耗【hé néng hào】表现🍹,再加上🌕硬核的越野实【yuè yě shí】力😳,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】,那心动的话就😗行动吧【háng dòng ba】。