厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久🛰前的捷🐄途方盒【tú fāng hé】子大会🎑中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在🚛四驱【qū】版车型上提供了【le】🏋三电机、大电池【dà diàn chí】以及🏴XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此🌏次也越【cì yě yuè】野体验🍽了【le】🏋2025款山海🈷T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为🛠该车型🐘），下面咱们就一【men jiù yī】起来看🎾下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🐢设计方面没有⏩明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平📛线贯穿🐽式灯带🈳，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】，再配合🏚两侧的四叶草大灯🐨，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包👑围也显得野性🐭十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】设计，看上去👸也是比【yě shì bǐ】👕较的硬📞派，此外分段式的【duàn shì de】🎒腰线设计也带来不错的力量💊感【gǎn】。值得一💺提的是，山海T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国🌔红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】👏子里的颜值担当✔。

试驾车型配备📰了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较🚒为时尚。此外【cǐ wài】🤨，按照惯例【lì】🍚，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】✍贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】🕠章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海😘T1的内饰🉑设计同样没有明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的🎇悬浮式中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】🌄、干练。并且车【bìng qiě chē】🎷内也在多个位🍦置配备了扶手，方便越💎野时稳【yě shí wěn】🌝定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及🚻15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🔜控屏，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】🏦，车机运行也是【háng yě shì】📂非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】🔚上也是非常的丰富。支持苹🕥果【guǒ】CarPlay、华为🍸HiCar手机互【shǒu jī hù】📦联等功🧥能【néng】🔚，并且还内置了【nèi zhì le】🎺爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💾T1配备了人体工🏄学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能【néng】。其它配🗡置方面【zhì fāng miàn】，新车也😖提供了50w无线快充【chōng】🖕、索尼音响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗🍳、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🙂玻璃等配置【pèi zhì】🍛，提升我【tí shēng wǒ】们的出🚟行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💨T1采用了三电【diàn】机结构🚶，其中🎰P1负责发电【diàn】，P3负责前驱【qū】🏡、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🏡，三部电【diàn】🏍机可以🍿说是各司其职，这也保🤳证了这台车动🔎力。无论是【wú lùn shì】⛱铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡的动力需求🏘，2025款山海【kuǎn shān hǎi】💨T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一🛒个大电🤳池【chí】🍱，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德⚾时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🔱，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过🃏220+km，这也是⏯首款纯电续航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾👓驶模式【mó shì】🦏，除了【le】经济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩🧑石【shí】🌼、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】。或者直🕋接按下【jiē àn xià】旋钮进入🚴X模式【mó shì】。这个模🛷式能够在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】👌识别路🙁况并自动切换对应驾🔰驶模式【mó shì】🦏，对于越野小白来说也是非常的友好。我们此🎮次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】🤮要是碎【yào shì suì】石【shí】🌼路，进入🚴非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切🛒换到岩🔦石【shí】🌼或者X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🆒都向往🛀诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🆒，但并不是每一【shì měi yī】🏰台车都🚀适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🆒，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🐬T1无疑就【wú yí jiù】是个合🙀适的选择。方【fāng】盒子📲的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的😈动力🚾和能耗表现，再加上硬核的越野实力🚾，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动【nà xīn dòng】的话就🏸行动吧。