厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】📿前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式⏩上市【shàng shì】，新车共推出5款车型，售价区【shòu jià qū】🐤间🚟13.49-17.99万元😛。新车最大亮点就是在四驱【qū】版车型上👅提供了【le】🤫三电机【sān diàn jī】、大电池🗻以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越野体验🍯了【le】2025款山海🎫T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🤢（以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一【men jiù yī】📹起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海👕T1在外观【zài wài guān】设计方🐊面没有明显的变化✉，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿🏸式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动【dài yǒu dòng】🍹态效果🥛，再配合🚉两侧的🙋四叶草大灯，整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】⛸非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性十足。

2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🕟盒子的【hé zǐ de】设计🔳，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派，此外分🚸段式的腰线设计也带来不错✴的力量感🎃。值得一【zhí dé yī】提的是〽，山海T1的设计【de shè jì】🔳也获得了德国😟红点奖🕴，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当🚬。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】👼轮胎🚇，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也🃏显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外🤙，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】🌌D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】🐕。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有🐸明显变😢化，平直的【píng zhí de】🍃仪表台搭配🔄15.6英寸的🙂悬浮式【xuán fú shì】🆖中控屏，看上去🏺非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】🆒了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】🐘10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】🆗盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】👱，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】🎽，车机运行也是非常💝的流畅💈，并且功能上也是非常💝的丰富🚗。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为🌫HiCar手机互联等功能，并且还💷内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云🌽音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了🐲人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也🏽提供了🍴50w无线快🚻充🏑、索尼音☕响【xiǎng】、大尺寸😷全景天窗💿、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】😚玻璃等【bō lí děng】配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔌T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】结构，其中P1负责发电，P3负责前🔍驱【qū】🏧、P4负责后【fù zé hòu】🐥驱【qū】🏧，三部电机可以【jī kě yǐ】🐟说是各司其职，这也保证了这➡台车动📥力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔌T1都可以【dōu kě yǐ】🌈很好的完成任🥃务。

2025款山海T1另外一个优势就是提供了一个大电池【dà diàn chí】✊，它搭载⛸的是来♌自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】✊，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以🎺超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🚴电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】🔧220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🥙T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾😘驶模式【shǐ mó shì】，除了经【chú le jīng】济【jì】🌁、标准、运动外，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地🍼、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】⛸接按下🗻旋钮进🥇入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够🍞在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白【yě xiǎo bái】🕌来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】📙。我们此🐊次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石路，进入非🧟铺装路段时切换到岩石或者🏨X模式【mó shì】即可🕢。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远💁方，但并不🐞是每一台车都【tái chē dōu】⬛适合带【shì hé dài】你去看诗和远💁方，而🥍2025款捷途🍖山海T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】📇择【zé】。方盒子的硬汉形象、不错的🛋动力和🛌能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻🤲向往的自由【zì yóu】，那心动的话就🚇行动吧【háng dòng ba】。