厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久🎵前的捷【qián de jié】📬途方盒🐛子大会💠中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】🛣5款车型【kuǎn chē xíng】🐈，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱【qū】版🤦车型上提供了🏠三电机、大电池【dà diàn chí】🚄以及XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】🔢野体验【yě tǐ yàn】了🏠2025款山海T1 XWD征服版（以下介🤙绍均为该车型【gāi chē xíng】），下🏷面咱们【miàn zán men】就一起来看下【lái kàn xià】🏷。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用🌦了地平⛸线贯穿【xiàn guàn chuān】🧦式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果🧡，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的科技感【kē jì gǎn】🍺和辨识【hé biàn shí】👦度都是🔌非常的不错【bú cuò】。此外👌，厚重的黑色包🗒围也显得野性十足。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的设计【shè jì】🛋，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】✅，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】🛋也带来不错😹的力量🛹感。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海T1的设计【shè jì】🛋也获得🕤了德国😢红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】📹子里的👨颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎【lún tāi】🌰，规格为235/60 R19，五辐式🌒铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也🏐显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯📻例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了🚬终身质保的徽章🐨。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】💶设计同🈂样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🚩中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在🔆多个位🏝置配备🐛了扶手💔，方便越✉野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了【bèi le】💌10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】📼载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】🆔行也是🖐非常的【fēi cháng de】流畅，并且功能上也🍍是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果🚑CarPlay、华为HiCar手机互🔌联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】♋爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】🗽KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🙆应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了⏫人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座⛹椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能📚。其它配⏳置方面🐿，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充🛥、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】🚼配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出🏆行舒适度💃。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😊T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构【jié gòu】，其中P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】🚼驱📔、P4负责后【fù zé hòu】驱📔，三部电机可以说是各🥛司其职【sī qí zhí】😿，这也保证了这台车动😺力【lì】。无论是⏱铺装路段的提速表现，或者说🐙是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】需求【xū qiú】🗾，2025款山海【kuǎn shān hǎi】😊T1都可以🕚很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💗T1另外一🎅个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电池😾，它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池😾，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🐘航可以【háng kě yǐ】📏超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🐬电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动🌁方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供🚕了【le】🧦7+X智能驾【zhì néng jià】🌎驶模式【mó shì】🌖，除了【chú le】🧦经济、标准🚘、运动外，还有岩石【shí】⭐、雪地、泥地🗑、沙地等模式【mó shì】🚌。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】🚌。这个模【zhè gè mó】式【shì】🚌能够在【néng gòu zài】✳ 0.15s 内智能识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】🌖，对于越野小白来说也🆘是非常【shì fēi cháng】的友好🐻。我们此🔏次试驾路段主😇要是碎🍵石【shí】⭐路，进入【rù】非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石【shí】⭐或者X模式【mó shì】🚌即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】📦方【fāng】，但并不🌄是每一㊙台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】🏅你去看诗和远【shī hé yuǎn】📦方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择。方【fāng】盒子💟的硬汉🐵形象、不错的【bú cuò de】动力和🍦能耗表😋现，再加上【zài jiā shàng】硬核的🚣越野实力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动【nà xīn dòng】🚳的话就行动吧🌚。