厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🚀山海T1在不久前的捷途方盒🆙子大会中正式🌍上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】🔦推出5款车型，售价区🈁间💁13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点🎓就是在四驱版车型上🤳提供了【le】三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】📇XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越野体验了【le】2025款山海🙆T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🤺（以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】👦该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海🧔T1在外观【zài wài guān】✂设计方面没有【miàn méi yǒu】📁明显的🗼变化，前脸部🚑分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿⏭式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是非常的🌝不错。此外🌖，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显🍑得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海🐅T1依旧沿用了方盒子的设计，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬派🛹，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带🛵来不错🍣的力量【de lì liàng】感🛀。值得一🏦提的是，山海🐅T1的设计也获得【yě huò dé】了德国🕐红点奖，可以说【kě yǐ shuō】📵是方盒【shì fāng hé】🦎子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备🔲了佳通🎢轮胎【lún tāi】，规格为🍳235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🛺铝合金♓轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例，2025款山海🦒T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🧓T1的内饰设计同🦓样没有明显变🏧化【huà】，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式🦈中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁👐、干练【gàn liàn】💏。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】🚃多个位置配备了扶手【le fú shǒu】🤡，方便越野时稳定身体。

新车配⛹备了♑10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🌤盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🤛控屏，并且搭【bìng qiě dā】📔载了8155芯片【xīn piàn】👁，车机运行也是非常的流畅【liú chàng】👼，并且功能上也是非常的丰富【de fēng fù】🐅。支持苹【zhī chí píng】💑果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等⏱应用【yīng yòng】。

2025款山海🖲T1配备了人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】👕带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】🐗。其它配🦌置方面【zhì fāng miàn】，新车也🏌提供了🥋50w无线快【wú xiàn kuài】🌨充、索尼音响、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置🏏，提升我们的出【men de chū】行舒适😉度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🚛T1采用了三电【diàn】机结构，其中【qí zhōng】💋P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【diàn】机可以说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动🔟力🌞。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】⛪，或者说🔇是越野时爬坡的动力【de dòng lì】🌞需求🥕，2025款山海🚛T1都可以很好的🐜完成任【wán chéng rèn】务🦋。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】🎠个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电池【dà diàn chí】😵，它搭载的是来【de shì lái】👮自宁德【zì níng dé】📝时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】😵，CLTC 纯电续😥航可以🏙超过220+km，这也是🤭首款纯电续😥航里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾🎧驶模式【mó shì】🔬，除了经📔济🛌、标准、运动外〰，还有岩石【shí】🥨、雪地【xuě dì】🚷、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】🚞。或者直【huò zhě zhí】💯接按下旋钮进入X模式【mó shì】🚞。这个模式【mó shì】🚞能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换🍐对应驾🕳驶模式【mó shì】🔬，对于越野小白🎻来说也【lái shuō yě】🗄是非常的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石【shí】🥨路，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩🔲石【shí】🥨或者X模式【mó shì】🚞即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】📵方，但并不🅰是每一台车都【tái chē dōu】🍁适合带你去看🛒诗和远【shī hé yuǎn】📵方，而🔧2025款捷途山海🚀T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选👹择【zé】👬。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象、不错的动力【lì】和能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实🥢力【lì】，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由💴，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】👙。