厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会⬇中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】🖌，新车共推出👰5款车型，售价区【shòu jià qū】间💱13.49-17.99万元。新车最🍼大亮点就是在【jiù shì zài】⤴四驱版【sì qū bǎn】🤾车型上提供了🗓三电机🚮、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此次也越野体验了2025款山海T1 XWD征服版♋（以下【xià】介绍均为🚀该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一⚫起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】♐T1在外观【zài wài guān】设计方面没有💶明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动🤞态效果，再配合💄两侧的四叶草【sì yè cǎo】💖大灯【dà dēng】，整体的👆科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是🍾非常的不错。此外，厚重的😶黑色包【hēi sè bāo】🙄围也显得野性十足。

2025款山海🍦T1依旧沿🎧用了方🌠盒子的【hé zǐ de】设计，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】，此外分段式的腰线设📭计也带【jì yě dài】来不错的力量🅱感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】👗，山海🍦T1的设计也获得【yě huò dé】🏄了德国红点奖🦄，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当🛀。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】🥏轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较🍢为时尚🛃。此外🐆，按照惯【àn zhào guàn】例🌁，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了终身质🗝保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🚺设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】🧟搭配【dā pèi】15.6英寸的🏐悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】📑非常的简洁【jiǎn jié】🎢、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】🗣多个位置配备🐑了扶手，方便越野时稳定身体♿。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】🌮10.25英寸液🐉晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】🦈15.6英寸中⏹控屏，并且搭载了【zǎi le】🎳8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】🏾非常的流畅，并且功能上也🎨是非常的丰富。支持苹🐀果CarPlay、华为HiCar手机互联等功🌁能，并且还【bìng qiě hái】内置了🍠爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】👥人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热🖱/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】🏮。其它配😰置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了🍙50w无线快🛺充、索尼音【suǒ ní yīn】响🅰、大尺寸🔕全景天窗、四门双【sì mén shuāng】🤳层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机🏚结构，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电机可以🙌说是各【shuō shì gè】司其职🚚，这也保【zhè yě bǎo】证了这🏠台车动力。无论是【wú lùn shì】👽铺装路🔆段的提🗓速表现【sù biǎo xiàn】🌒，或者说⏯是越野【shì yuè yě】👝时爬坡【shí pá pō】的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电池🚉，它搭载的是来🔳自宁德【zì níng dé】时代的🛎 43.2kWh 大电池🚉，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】🔯超过🎛220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】🗓电续航里程超220km的混动【de hún dòng】🚂方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🌧T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】🧣驶模式【shǐ mó shì】📏，除了经济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】、雪地💥、泥地🎽、沙地等模式📏。或者直【huò zhě zhí】😚接按下旋钮进🤘入X模式📏。这个模式📏能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🚆识别路【shí bié lù】况并自动切换🌂对应驾驶模式【shǐ mó shì】📏，对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】💞的友好。我们此次试驾路段主要是碎👕石路【shí lù】，进入非【jìn rù fēi】🕢铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石或者【shí huò zhě】X模式即🌲可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🥧诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🙃，但并不是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🙃，而2025款捷途山海📕T1无疑就🎶是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方【fāng】盒子🙏的硬汉🦀形象、不错的动力🥀和能耗表【biǎo】🐡现，再加上硬核的越野实🏢力🥀，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🚕向往的【xiàng wǎng de】自由⛔，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】。