厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市📝，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版🎇车型上提供了【le】📭三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动🔸智能四驱🕜。我们此次也越野体验了【le】✉2025款山海🍫T1 XWD征服版🍑（以下介🐽绍均为【shào jun1 wéi】🥞该车型🍕），下✅面咱们就一起来看下【lái kàn xià】✅。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用👤了地平【le dì píng】🍔线贯穿👵式灯带🚼，灯带还🚖带有动【dài yǒu dòng】🧤态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】🔹四叶草大灯，整体的科技感🈂和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显❕得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥑T1依旧沿🏽用了方盒子的【hé zǐ de】🦄设计，看上去💮也是比较的硬🤭派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设🧓计也带来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感。值得一🦇提的是【tí de shì】，山海🥑T1的设计🦒也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说😶是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式😶铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也🤾显得较为时尚😚。此外，按照惯例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🛤贴上了终身质🎐保的徽🏇章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有明显变🛡化，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】🎤搭配15.6英寸的♈悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】🚧非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车🚤内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】🐌置配备【zhì pèi bèi】📇了扶手🌅，方便越野时稳定身体。

新车配备了🥠10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中🏖控屏🥝，并且搭载了【zǎi le】💻8155芯片【xīn piàn】🎊，车机运行也是🚃非常的【fēi cháng de】流畅，并且功能【néng】上也是非常🛠的丰富【de fēng fù】🦇。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了🌋爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云🦌音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了人体工🎊学座椅🎾，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配🥔置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了👛50w无线快✡充【chōng】、索尼音💘响、大尺寸📏全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等📰配置【pèi zhì】🤢，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机【sān diàn jī】结构，其中💘P1负责发电，P3负责前驱⚡、P4负责后【fù zé hòu】🔒驱⚡，三部电🎈机可以【jī kě yǐ】说是各司其职🔬，这也保🐮证了这【zhèng le zhè】台车动力🙊。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】🌵，或者说🐛是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】🙊需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的⭐完成任务【wù】。

2025款山海🙆T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】🌽供了一【gòng le yī】🐿个大电⛺池【chí】，它搭载的是来【de shì lái】自宁德🏳时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航可以🏳超过🛐220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】📼，除了【le】经🔳济、标准、运动外，还有岩🕊石、雪地🧜、泥地【ní dì】🖊、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】⤴。或者直🍮接按下旋钮进入X模式【mó shì】⤴。这个模⤵式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🎲识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾🎞驶模式【shǐ mó shì】📼，对于越野小白👗来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路【shí lù】，进入非💢铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石或者X模式【mó shì】⤴即可【jí kě】🈹。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🌨诗和远【shī hé yuǎn】🏘方【fāng】🃏，但并不【dàn bìng bú】🔉是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带你去看👓诗和远【shī hé yuǎn】🏘方【fāng】🃏，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合🌰适的选择。方【fāng】🃏盒子的硬汉🍇形象、不错的【bú cuò de】动力和能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】，再加上硬核的越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻🍫向往的自由【zì yóu】🛥，那心动😱的话就行动吧🚵。