厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海💐T1在不久前的捷途方盒子大会中正式🖥上市【shàng shì】🚺，新车共推出⏱5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在🧒四驱版车型上提供了【le】🈵三电机🙎、大电池以及XWD全自动智能四🚬驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验🦂了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】💐T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】🈺绍均为🍦该车型【gāi chē xíng】），下【xià】面咱们就一起来看🕔下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有📅明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用🎾了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还✋带有动【dài yǒu dòng】🔇态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】🔚四叶草大灯，整体的🛸科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的🗺黑色包😤围也显👭得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海🥛T1依旧沿【yī jiù yán】💜用了方盒子的设计【de shè jì】🙁，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬😵派，此外分段式的【duàn shì de】🎉腰线设计【jì】🙁也带来不错的【bú cuò de】力量感【lì liàng gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计【de shè jì】🙁也获得了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】😱是方盒😵子里的👋颜值担🛶当。

试驾车【shì jià chē】型配备🎓了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金📨轮辋也👨显得较☕为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例🖥，2025款山海♋T1也在【yě zài】D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配🎗15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去🚽非常的👁简洁😊、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】🍋内也在💆多个位置配备了扶手【le fú shǒu】🈴，方便越【fāng biàn yuè】😾野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液🕚晶仪表盘以及🌟15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片🍁，车机运【chē jī yùn】👣行也是【háng yě shì】非常💺的流畅，并且功能🤷上也是非常💺的丰富【de fēng fù】。支持苹果【guǒ】👗CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互🌕联等功能🤷，并且还内置了🐍爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海🌸T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】😁带有座【dài yǒu zuò】📞椅加热/通风功🆗能。其它配置方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🐍充🏅、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】🛶全景天窗🚽、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度🆙。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机【sān diàn jī】结构，其中P1负责发【fù zé fā】🔺电，P3负责前驱、P4负责后🥓驱，三部电【sān bù diàn】♍机可以👲说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路段的提【duàn de tí】😂速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】🚍的动力😅需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以很好的🕝完成任🧠务🔢。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势🍺就是提👀供了一📎个大电🥋池【chí】，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】航里程超【lǐ chéng chāo】🚔220km的混动🗯方盒子🛏。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🚕了7+X智能驾🎰驶模式【shǐ mó shì】⛰，除了经🙄济、标准🔤、运动外，还有岩石、雪地【xuě dì】🥜、泥地【ní dì】、沙地等〽模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能🎣识别路况并自动切换🦕对应驾驶模式【shǐ mó shì】⛰，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常😝的友好。我们此次试驾【cì shì jià】🤴路段主🔙要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】❗，进入【rù】非铺装路段时切🛠换到岩【huàn dào yán】石或者X模式即【mó shì jí】可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🕙都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🤱，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】⏬你去看📶诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🤱，而2025款捷途山海📝T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】🍥的硬汉形象、不错的动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】🚩现【xiàn】💦，再加上硬核的越野实🔕力【lì】，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🚋向往的自由，那心动【nà xīn dòng】🏷的话就行动吧。