厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🐀T1在不久🧗前的捷🧖途方盒⬆子大会中正式上市,新车共【xīn chē gòng】推出🍿5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区⛽间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】🌉智能四🈴驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越🏼野体验【yě tǐ yàn】👚了2025款山海🐀T1 XWD征服版(以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型🖨),下面咱们就一起来看🐿下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方面没有明显的变化【biàn huà】,前脸部🥝分采用【fèn cǎi yòng】了地平🤲线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带,灯带还【dēng dài hái】🛋带有动态效果💮,再配合【zài pèi hé】🏐两侧的四叶草🐾大灯,整体的科技感🚿和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】📑,厚重的黑色包【hēi sè bāo】😥围也显得野性十足。
2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】😔盒子的设计【shè jì】👕,看上去📞也是比【yě shì bǐ】💦较的硬派🈚,此外分段式的🏠腰线设计【shè jì】👕也带来不错🤷的力量感📜。值得一【zhí dé yī】提的是🔶,山海T1的设计【shè jì】👕也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通🌤轮胎,规格为🦌235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🛺显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🤓。此外【cǐ wài】,按照惯例🈷,2025款山海⛩T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海💊T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】😀化【huà】,平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式🎢中控屏,看上去非常的🐫简洁【jiǎn jié】、干练⛳。并且车内也在【nèi yě zài】🏾多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手,方便越💱野时稳🚣定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配🙄备了10.25英寸液👥晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏🧒,并且搭载了8155芯片【xīn piàn】,车机运【chē jī yùn】行也是🐾非常的流畅,并且功能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】🏇的丰富。支持苹⌚果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功🏃能,并且还【bìng qiě hái】内置了🦉爱奇艺【ài qí yì】、雷石📷KTV、网易云📑音乐等【yīn lè děng】应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏡T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】,并且还带有座椅加热📭/通风功👷能。其它配【qí tā pèi】🈺置方面,新车也【xīn chē yě】🗂提供了㊙50w无线快充【chōng】🔓、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置,提升我【tí shēng wǒ】们的出📤行舒适度📨。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机结构,其中➕P1负责发电,P3负责前驱✉、P4负责后【fù zé hòu】驱✉,三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】👉说是各⛱司其职【sī qí zhí】,这也保【zhè yě bǎo】🙎证了这台车动🚭力【lì】。无论是铺装路段的提速表现,或者说【huò zhě shuō】🍼是越野时爬坡的动力【lì】🏙需求💩,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任👡务。
2025款山海🐇T1另外一【lìng wài yī】😼个优势🥎就是提供了一个大电【gè dà diàn】✋池,它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】🏸时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续航可以超过【chāo guò】220+km,这也是🔫首款纯电续航里程超220km的混动【de hún dòng】🌔方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供了🐼7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】📒,除了【chú le】🐼经济👱、标准🔥、运动外【yùn dòng wài】,还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地🔳、泥地♑、沙地等模式【mó shì】🚒。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🚒。这个模式【mó shì】🚒能够在 0.15s 内智能识别路🎴况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】📒,对于越野小白🔐来说也是非常【shì fēi cháng】👟的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎🌐石【shí】路,进入非📕铺装路🎺段时切【duàn shí qiē】换到岩石【shí】或者🗓X模式【mó shì】🚒即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远💎方【fāng】,但并不☔是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看诗和远💎方【fāng】,而💋2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方【fāng】盒子的硬汉形象【xíng xiàng】😒、不错的【bú cuò de】🚶动力和能耗表【néng hào biǎo】🏀现🎥,再加上🚂硬核的🤳越野实🐗力,如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】💐自由,那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。