厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海📻T1在不久📿前的捷途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共【xīn chē gòng】🧐推出5款车型，售价区间🌀13.49-17.99万元。新车最🌗大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱🎎版车型上提供了三电机【jī】、大电池【dà diàn chí】🌧以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱🎎。我们此【wǒ men cǐ】📥次也越【cì yě yuè】野体验💰了2025款山海🐫T1 XWD征服版（以下介绍均为【shào jun1 wéi】🍷该车型🏌），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海🔻T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有😝明显的变化，前脸部分采用🔽了地平💎线贯穿式灯带🗣，灯带还带有动态效果，再配合【zài pèi hé】💴两侧的【liǎng cè de】四叶草🚧大灯【dà dēng】，整体的科技感【kē jì gǎn】🥃和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】🧓得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿💊用了方盒子的设计，看上去也是比【yě shì bǐ】🥗较的硬【jiào de yìng】派💵，此外分段式的🤗腰线设🚍计也带来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感【gǎn】🌵。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计也获得📰了德国【le dé guó】🎱红点奖😾，可以说是方盒子里的颜值担当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】👼了佳通👧轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较🕎为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯💗例，2025款山海🛢T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🧣章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】🐹样没有🛳明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式🍔中控屏🍹，看上去非常的简洁、干练【gàn liàn】✖。并且车内也在【nèi yě zài】多个位🌯置配备了扶手🏼，方便越野时稳🕧定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🥜盘以及🍁15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🏊控屏⏲，并且搭载了8155芯片，车机运♑行也是非常的【de】📀流畅，并且功能【néng】上也是非常的【de】📀丰富。支持苹【zhī chí píng】果🐿CarPlay、华为HiCar手机互联等功🕊能【néng】，并且还【bìng qiě hái】👍内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工🌉学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能【néng】。其它配🙅置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了🎨50w无线快😍充👸、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天❇窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等🍠配置🌳，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适👾度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电【sān diàn】👰机结构【jī jié gòu】，其中P1负责发电👰，P3负责前🕺驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电【sān bù diàn】👰机可以⛎说是各😺司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】💝台车动力。无论是铺装路段的提速表现，或者说🔔是越野时爬坡🌲的动力🕢需求，2025款山海T1都可以很好的🐳完成任👑务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势🗃就是提【jiù shì tí】🎨供了一个大电📅池🦃，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池🦃，CLTC 纯电续❇航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是首款纯🎽电续航【diàn xù háng】🎪里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🎩了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🔹，除了经【chú le jīng】济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石【shí】、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式😔。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🐝入🎙X模式😔。这个模式😔能够在🔷 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换【dòng qiē huàn】🐙对应驾驶模式【shǐ mó shì】🔹，对于越🛣野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此🦒次试驾路段主要是碎石【shí】路Ⓜ，进入🎙非铺装【fēi pù zhuāng】路段时【lù duàn shí】切⏳换到岩👉石【shí】或者X模式即🎓可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🏰诗和远方，但并不【dàn bìng bú】🥋是每一🈚台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看🐓诗和远方，而2025款捷途山海【shān hǎi】🐖T1无疑就🖲是个合【shì gè hé】适的选🚙择。方盒子的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的动力和🕗能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】，再加上🤶硬核的越野实力🏔，如果你想追寻向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就👒行动吧【háng dòng ba】。