厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】🍑T1在不久⌛前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会🥈中正式上市【shàng shì】，新车共推出5款车型，售价区✈间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在✊四驱🚲版车型上提供了【le】🐂三电机💦、大电池以及XWD全自动智能四驱🚲。我们此🌵次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】🥛了【le】🐂2025款山海【shān hǎi】🍑T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】🐩们就一【men jiù yī】🏸起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的【míng xiǎn de】变化🌃，前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动🌙态效果，再配合🍇两侧的🤽四叶草🎂大灯🍬，整体的🦖科技感【kē jì gǎn】⏰和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的🍢黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的设计，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派，此外分👫段式的🗯腰线设计也带来不错👹的力量【de lì liàng】感【gǎn】🤼。值得一【zhí dé yī】🌎提的是，山海T1的设计也获得【yě huò dé】了德国🏡红点奖，可以说🐍是方盒【shì fāng hé】🍾子里的【zǐ lǐ de】📑颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备🍞了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金🛅轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚💄。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海🕟T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🍾贴上了【tiē shàng le】终身质🕛保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🙀T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】化🌦，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】👲15.6英寸的【yīng cùn de】🧑悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】⛅非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位❌置配备了扶手，方便越📐野时稳🐃定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及📄15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】🔍载了8155芯片🏸，车机运【chē jī yùn】🔜行也是非常的🚆流畅，并且功🌗能【néng】🚔上也是非常的🚆丰富【fēng fù】。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功😆能【néng】🚔，并且还内置了爱奇艺〰、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了🏛人体工【rén tǐ gōng】⬜学座椅，并且还带有座🥂椅加热/通风功能【néng】⛴。其它配🏟置方面【zhì fāng miàn】🦃，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充、索尼音响、大尺寸全景天窗🍗、四门双【sì mén shuāng】👪层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】🎄。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥨T1采用了🥥三电【sān diàn】🏟机结构🗳，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】🌁电🏟，P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电🏟机可以说是各司其职，这也保证了这台车动👚力。无论是【wú lùn shì】🎠铺装路🍣段的提速表现，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】🕵的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥨T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】🌻完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🥘个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】💗供了一个大电池【chí】✖，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】✖，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以💛超过🍎220+km，这也是🍄首款纯【shǒu kuǎn chún】💡电续航里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】🤔7+X智能驾【zhì néng jià】㊙驶模式【mó shì】🗑，除了【le】经⛴济、标准、运动外，还有岩⌚石【shí】🗄、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模📥式能够【shì néng gòu】🎷在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾🐮驶模式【mó shì】🗑，对于越🎶野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好🎨。我们此次试驾路【lù】段主要是碎🍃石【shí】🗄路【lù】，进入非🏌铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩⏹石【shí】🗄或者X模式【mó shì】即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🎁诗和远【shī hé yuǎn】🦊方【fāng】，但并不是每一🥇台车都【tái chē dōu】💬适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】🦊方【fāng】，而【ér】2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就🎞是个合适的选择【zé】。方【fāng】盒子的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的动力和能耗表🧀现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】📵越野实力，如果你想追寻🚖向往的自由，那心动🚄的话就🚻行动吧😉。