厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒😭子大会中正式上市✅，新车共推出5款车型🔚，售价区间🛷13.49-17.99万元🌤。新车最🍝大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】🌍车型上【chē xíng shàng】👭提供了🔻三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】🔚驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】🐑），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看🌴下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🌞设计方面没有明显的🐻变化🕺，前脸部【qián liǎn bù】🌏分采用了地平【le dì píng】🥍线贯穿📦式灯带，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】👶，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】🌪非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】💲。此外，厚重的黑色包围也显得野性十足。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】✒，看上去也是比较的硬派🏯，此外分【cǐ wài fèn】段式的🍎腰线设【yāo xiàn shè】🥝计也带来不错🌪的力量感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计【shè jì】✒也获得【yě huò dé】了德国🎵红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒🍆子里的🈹颜值担当【dāng】😽。

试驾车型配备🏌了佳通轮胎🚸，规格为🏥235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置🍒贴上了【tiē shàng le】🍧终身质【zhōng shēn zhì】🌂保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📀T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🚋中控屏🌌，看上去非常的👅简洁【jiǎn jié】🥧、干练。并且车🏀内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越🏘野时稳定身体🈹。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】🏑载了【zǎi le】🤞8155芯片【xīn piàn】🚯，车机运【chē jī yùn】行也是非常【fēi cháng】🚓的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】是非常【fēi cháng】🚓的丰富⏮。支持苹果🌠CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互📛联等功能，并且还🐆内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云🐎音乐等【yīn lè děng】应用🎸。

2025款山海T1配备了💤人体工【rén tǐ gōng】🥡学座椅，并且还【bìng qiě hái】🐔带有座🎈椅加热/通风功👓能。其它配🌎置方面，新车也提供了50w无线快充【chōng】、索尼音响、大尺寸🚕全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🕴玻璃等配置【pèi zhì】🤺，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了🔘三电【sān diàn】😤机结构，其中【qí zhōng】🚥P1负责发【fù zé fā】电😤，P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电🖋机可以说是各司其职💄，这也保🏞证了这【zhèng le zhè】台车动力🖐。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说🗻是越野时爬坡的动力🛐需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🧣完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🍥个优势就是提【jiù shì tí】⛔供了一个大电池【dà diàn chí】🎥，它搭载🚋的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🎥，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🚂航可以超过【chāo guò】220+km，这也是❎首款纯电续【chún diàn xù】🚂航里程超【chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🛄了7+X智能驾【zhì néng jià】⌚驶模式【shǐ mó shì】♟，除了经济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石【shí】、雪地、泥地、沙地等👪模式【mó shì】⚪。或者直【huò zhě zhí】🏍接按下🛁旋钮进入X模式【mó shì】⚪。这个模【zhè gè mó】🚫式能够【shì néng gòu】在🐺 0.15s 内智能💝识别路况并自🥛动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】♟，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好🛬。我们此次试驾路段主要是碎石【shí】路，进入非🚅铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩【huàn dào yán】石【shí】或者X模式【mó shì】即💆可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往➕诗和远【shī hé yuǎn】🎺方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都📢适合带🔲你去看诗和远【shī hé yuǎn】🎺方【fāng】，而2025款捷途📊山海🚄T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择。方【fāng】盒子的硬汉形象、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的【yìng hé de】⛹越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的🗿自由【zì yóu】🐝，那心动【nà xīn dòng】🤐的话就行动吧【háng dòng ba】。