厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】🎛途方盒子大会🐬中正式上市，新车共🈸推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元。新车最🕐大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版🤵车型上提供了三电机、大电池🎖以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】🚘驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】🎧次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介📙绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱🏖们就一【men jiù yī】➖起来看下🈷。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】💄面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】，前脸部🏼分采用【fèn cǎi yòng】了地平🦕线贯穿【xiàn guàn chuān】🍵式灯带，灯带还带有动态效果🔄，再配合两侧的【liǎng cè de】🐘四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识🍙度都是非常的🐞不错。此外【cǐ wài】🛎，厚重的黑色包围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】➗T1依旧沿用了方盒子的设计【shè jì】，看上去也是比🛀较的硬👎派【pài】，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】🍊计也带来不错的力量感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】🍖提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】➗T1的设计【shè jì】也获得【yě huò dé】了德国红点奖🙌，可以说😜是方盒【shì fāng hé】❇子里的颜值担当🍼。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎🚒，规格为👳235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】🚚轮辋也【lún wǎng yě】显得较🌔为时尚🤸。此外，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质🚺保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】🌐样没有🔌明显变化【huà】🆔，平直的【píng zhí de】仪表台搭配🖕15.6英寸的悬浮式🐎中控屏⛽，看上去🍋非常的简洁😙、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭载了💖8155芯片🎢，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】🛢非常【fēi cháng】的流畅，并且功✅能【néng】📎上也是非常【fēi cháng】🤶的丰富。支持苹果🐺CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🐟能【néng】📎，并且还内置了爱奇艺✂、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】🙀。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】👮学座椅，并且还✌带有座🔢椅加热🧤/通风功能【néng】。其它配置【pèi zhì】方面，新车也💏提供了【tí gòng le】50w无线快🐚充🥚、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶玻璃等🎉配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出💙行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🧟T1采用了【cǎi yòng le】三电😖机结构，其中P1负责发【fù zé fā】〰电😖，P3负责前驱⬆、P4负责后【fù zé hòu】驱⬆，三部电🔄机可以【jī kě yǐ】👱说是各司其职【sī qí zhí】，这也保🗼证了这台车动力【lì】。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】🛄的动力【lì】需求，2025款山海🧟T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务【wù】😓。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提供了一【gòng le yī】⛑个大电🎪池🚎，它搭载【tā dā zǎi】👫的是来💠自宁德时代的💻 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🚎，CLTC 纯电续航可以超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超220km的混动【de hún dòng】🥨方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式➕，除了经济🔳、标准🔉、运动外【yùn dòng wài】🍲，还有岩石【shí】、雪地♓、泥地🛣、沙地等👇模式➕。或者直接按下旋钮进👪入X模式➕。这个模【zhè gè mó】式➕能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🌉况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式➕，对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好🍴。我们此次试驾【cì shì jià】✉路段主要是碎石路【shí lù】，进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石【shí】或者X模式即🏊可【kě】👖。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远💱方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远💱方【fāng】，而【ér】2025款捷途🍺山海【shān hǎi】♈T1无疑就【wú yí jiù】⚫是个合适的选📹择。方【fāng】盒子🀄的硬汉形象、不错的动力【lì】🏸和能耗表现【biǎo xiàn】，再加上硬核的🗜越野实力【lì】🏸，如果你【rú guǒ nǐ】😽想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🏼自由，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】❔。