厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】🐙T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式😄上市【shàng shì】🔺，新车共✨推出5款车型🤘，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点🤨就是在四驱【sì qū】🔫版车型上🔺提供了三电机、大电池【dà diàn chí】💴以及XWD全自动智能四驱【sì qū】🔫。我们此🐇次也越野体验🧑了2025款山海【shān hǎi】🐙T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱🌙们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方🧘面没有明显的📉变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合🧦两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯【dà dēng】🏬，整体的【zhěng tǐ de】💀科技感和辨识【hé biàn shí】度都是🚱非常的不错。此外，厚重的⛏黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性🐿十足🎴。

2025款山海📮T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】🏈设计🤕，看上去🤴也是比较的硬派，此外分📺段式的腰线设【yāo xiàn shè】计🤕也带来【yě dài lái】不错【bú cuò】🌱的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海📮T1的设计🤕也获得了德国🔉红点奖🆙，可以说【kě yǐ shuō】❌是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎🤞，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较🐂为时尚。此外，按照惯🎊例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】🤟贴上了🚨终身质保的徽🔙章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台💕搭配15.6英寸的悬浮式😬中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的🍉简洁👳、干练🤵。并且车【bìng qiě chē】内也在🕗多个位【duō gè wèi】🐗置配备了扶手🐼，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配🔏备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中🧦控屏【kòng píng】，并且搭🚸载了【zǎi le】💟8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】，并且功🤒能上也✖是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹【zhī chí píng】🍃果CarPlay、华为👌HiCar手机互联等功✈能，并且还内置了爱奇艺、雷石📣KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还带有座椅加热🌓/通风功能【néng】♏。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】⛺，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快👒充【chōng】👯、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】🌡全景天窗🔁、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我们的出行舒适🍉度【dù】🏃。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机结构【jié gòu】，其中P1负责发电，P3负责前驱🛵、P4负责后驱🛵，三部电【sān bù diàn】机可以说是各【shuō shì gè】💠司其职，这也保证了这🚁台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是铺装路段的提🖌速表现⬛，或者说是越野【shì yuè yě】🤜时爬坡【shí pá pō】👹的动力【lì】🖐需求🍿，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海✍T1另外一【lìng wài yī】📡个优势🕍就是提【jiù shì tí】供了一个大电池😽，它搭载📩的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池😽，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以😖超过220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子📫。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了♈7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🎧，除了♈经济、标准【biāo zhǔn】、运动外🔙，还有岩【hái yǒu yán】🗳石🌯、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直🤩接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在🔐 0.15s 内智能🗃识别路况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🎧，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常💨的友好。我们此次试驾【cì shì jià】🏅路段主要是碎石路🚅，进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】🐇段时切【duàn shí qiē】🔳换到岩石或者🐖X模式【mó shì】即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人📄都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🔕，但并不是每一🏾台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】🏃诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🔕，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】😱山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选择。方【fāng】🔕盒子的硬汉形象⛅、不错的【bú cuò de】💌动力【lì】和能耗表现，再加上硬核的🍱越野实【yuè yě shí】👿力【lì】，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】🆎自由，那心动🛥的话就【de huà jiù】行动吧。