厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🚝T1在不久🔡前的捷【qián de jié】途方盒💚子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区🚃间🍤13.49-17.99万元🌉。新车最【xīn chē zuì】👃大亮点就是在四驱【qū】版🐙车型上提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】📛、大电池以及XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海🚝T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】🌎），下面咱🔗们就一【men jiù yī】🚍起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🗑设计方面没有明显的🎉变化【biàn huà】📍，前脸部😀分采用✌了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还【dēng dài hái】🤭带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的😛四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的🤦科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包🈷围也显得野性十足。

2025款山海🚚T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的设计【de shè jì】，看上去【kàn shàng qù】也是比🕚较的硬【jiào de yìng】😐派🌧，此外分🔪段式的【duàn shì de】♒腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一提的是，山海⛺T1的设计【de shè jì】也获得了德国红点奖，可以说是方盒⛹子里的颜值担当🧦。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式📯铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🛳显得较为时尚。此外【cǐ wài】🎧，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置🐞贴上了😺终身质保的徽🍿章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🤽设计同样没有明显变🍯化🧚，平直的😇仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏🌁，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练【gàn liàn】🍭。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越🕊野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🗑。

新车配备了10.25英寸液🙎晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中👲控屏【kòng píng】⛽，并且搭🚢载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】，并且功🥘能【néng】上也🔇是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】⚡联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】🥓爱奇艺、雷石🚡KTV、网易云音乐等🤼应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】🐈椅加热🕹/通风功【tōng fēng gōng】🕞能。其它配置【pèi zhì】方面，新车也提供了🕔50w无线快充【chōng】、索尼音响【xiǎng】🕒、大尺寸【dà chǐ cùn】🥃全景天窗🎎、四门双层夹胶🌱玻璃等📒配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👉T1采用了🕊三电机结构【jié gòu】，其中🥟P1负责发❎电，P3负责前驱⬛、P4负责后📶驱⬛，三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动👶力。无论是😚铺装路【pù zhuāng lù】段的提🎋速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】👉T1都可以🕗很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电😿池，它搭载【tā dā zǎi】🤓的是来【de shì lái】🏏自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】🌕 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航可以超过220+km，这也是首款纯🥎电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动✌方盒子【fāng hé zǐ】♌。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🐸，除了经【chú le jīng】济、标准、运动外【yùn dòng wài】⛎，还有岩石🤺、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】🐸。或者直🥏接按下🐷旋钮进入X模式【mó shì】🐸。这个模【zhè gè mó】式【shì】🐸能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🔗识别路况并自【kuàng bìng zì】🐣动切换【dòng qiē huàn】🍙对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🐸，对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此🔽次试驾路段主💻要是碎🚢石🤺路，进入非铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】💴石或者🏀X模式【mó shì】🐸即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🐱都向往诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带🎟你去看🔨诗和远【shī hé yuǎn】方，而🍯2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】🈹择😣。方盒子的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的动力【dòng lì】♋和能耗【hé néng hào】表现🚣，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实【yuè yě shí】力♋，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🥜自由🚇，那心动的话就🍈行动吧。