厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】⏭T1在不久前的捷👲途方盒【tú fāng hé】子大会中正式📑上市🕔，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区间13.49-17.99万元🌈。新车最📻大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上🤬提供了【le】🐘三电机【sān diàn jī】🏝、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越野体验🔫了【le】🐘2025款山海【shān hǎi】⏭T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】绍均为🎀该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一🎸起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方面没有🌯明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用🍆了地平💥线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草👙大灯，整体的科技感🏏和辨识【hé biàn shí】🛁度都是【dù dōu shì】非常的💛不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显😬得野性【dé yě xìng】✈十足。
2025款山海T1依旧沿🖨用了方【yòng le fāng】📟盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】，看上去🚨也是比【yě shì bǐ】🐎较的硬派🏨，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】也带🍉来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】⬅感【gǎn】。值得一提的是🐩，山海T1的设计【shè jì】也获得了德国📔红点奖，可以说是方盒子里的颜值担当。
试驾车型配备🍹了佳通【le jiā tōng】🎅轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也👔显得较为时尚。此外，按照惯⚽例【lì】，2025款山海🙎T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】🎑。
尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】🔖样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】😆悬浮式【xuán fú shì】😂中控屏【zhōng kòng píng】🌗，看上去非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车💧内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手😱，方便越⚫野时稳定身体✍。
新车配🚡备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🛀15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🥖控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】🤗，车机运行也是非常的🏠流畅，并且功【bìng qiě gōng】🎰能上也【néng shàng yě】💛是非常的🏠丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了【nèi zhì le】🤪爱奇艺🖋、雷石KTV、网易云音乐等应用🔢。
2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】💉能【néng】📴。其它配置【zhì】🛫方面，新车也提供了50w无线快充【chōng】🤚、索尼音〽响【xiǎng】、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】✳窗、四门双层夹胶🚞玻璃等❔配置【zhì】🛫，提升我们的出行舒适👃度【dù】。
三电机+大电池，越野实力出众
动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海💴T1采用了🎫三电机🍮结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】㊗P1负责发电Ⓜ，P3负责前驱🍑、P4负责后驱🍑，三部电📎机可以说是各🔇司其职，这也保证了这台车动力🏵。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提🏂速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡【shí pá pō】的动力🏵需求【xū qiú】，2025款山海💴T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务【wù】。
2025款山海T1另外一个优势🕒就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】🥝，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🥝，CLTC 纯电续【diàn xù】📶航可以🗺超过【chāo guò】🆎220+km，这也是🔅首款纯电续【diàn xù】📶航里程超🍊220km的混动方盒子。
在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】❇，除了经【chú le jīng】济、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】👱、雪地、泥地🕒、沙地等🚍模式。或者直【huò zhě zhí】接按下🔀旋钮进🕎入🤢X模式。这个模【zhè gè mó】🏇式能够在【zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换♐对应驾驶模式【shǐ mó shì】❇，对于越🧣野小白❔来说也【lái shuō yě】🍖是非常的友好。我们此次试驾路段主要是碎石【shí】👱路，进入非🙃铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石【shí】👱或者【huò zhě】X模式即可🎩。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🉑都向往诗和远【shī hé yuǎn】🐿方🍒，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】🏵诗和远【shī hé yuǎn】🐿方🍒，而🏑2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】🚽的硬汉🏯形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】动力📇和能耗表现【biǎo xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实【yuè yě shí】🤮力📇，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动🎌的话就【de huà jiù】行动吧。
