厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海🌨T1在不久【zài bú jiǔ】🧞前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市,新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最⛲大亮点【dà liàng diǎn】🌸就是在四驱🧞版车型【xíng】上提供了【le】💭三电机【sān diàn jī】🔤、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱🧞。我们此🧔次也越野体验🔁了【le】2025款山海🦉T1 XWD征服版💭(以下🤛介绍均为该车型【xíng】),下🤛面咱们就一起来看下🤛。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方✳面没有明显的变化,前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带,灯带还【dēng dài hái】🙀带有动态效果,再配合👲两侧的🎋四叶草【sì yè cǎo】大灯👠,整体的科技感【kē jì gǎn】🐮和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外,厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】🔣围也显得野性【dé yě xìng】🎬十足👏。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🗺T1依旧沿【yī jiù yán】🐧用了方盒子的设计,看上去🐤也是比较的硬🌷派🛏,此外分段式的⛔腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】来不错的力量感【gǎn】。值得一提的是,山海【shān hǎi】🚅T1的设计也获得👗了德国【le dé guó】红点奖,可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当🚜。
试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】,规格为235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚🐃。此外【cǐ wài】,按照惯【àn zhào guàn】例😏,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧠T1也在【yě zài】🤝D柱位置🥢贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章🕷。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有🌊明显变化【huà】,平直的【píng zhí de】仪表台🤓搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏🛁,看上去【kàn shàng qù】非常的简洁🖍、干练。并且车😠内也在多个位🍿置配备了扶手,方便越【fāng biàn yuè】野时稳🔓定身体【dìng shēn tǐ】🍅。
新车配🦐备了🧞10.25英寸液晶仪表💀盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】,并且搭🏆载了【zǎi le】8155芯片🤴,车机运🍿行也是非常🏈的流畅【de liú chàng】,并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常🏈的丰富。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功🍔能,并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺🚰、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】⬜人体工【rén tǐ gōng】🎸学座椅,并且还👢带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🎇能【néng】。其它配🌫置方面,新车也【xīn chē yě】🐼提供了50w无线快充、索尼音响【xiǎng】🔨、大尺寸全景天窗💑、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等【bō lí děng】👟配置,提升我们的出行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚛T1采用了三电【diàn】❕机结构,其中【qí zhōng】🥃P1负责发电【diàn】❕,P3负责前驱🙊、P4负责后驱🙊,三部电【diàn】❕机可以说是各司其职【sī qí zhí】,这也保【zhè yě bǎo】证了这😢台车动【tái chē dòng】🅰力。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现📁,或者说🎧是越野时爬坡的动力需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚛T1都可以👀很好的完成任务⛷。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势🔜就是提供了一【gòng le yī】个大电🏎池,它搭载的是来自宁德📡时代的【shí dài de】⛩ 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续👉航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】❓220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯🌧电续航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】💻,除了经🏥济🖼、标准【biāo zhǔn】、运动外🐪,还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地🌏、沙地等【shā dì děng】😖模式🈹。或者直📨接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】⬆入X模式🈹。这个模🐻式能够【shì néng gòu】在【zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】🧟驶模式【shǐ mó shì】💻,对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常的友好。我们此次试驾路段主要是碎石路,进入非⛏铺装路⬆段时切换到岩【huàn dào yán】👦石或者【shí huò zhě】X模式🈹即可【jí kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🧝方【fāng】,但并不🔰是每一🖌台车都🎶适合带你去看🥣诗和远🧝方【fāng】,而2025款捷途🍭山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉【de yìng hàn】形象🤛、不错的【bú cuò de】🐌动力【lì】和能耗表现🖐,再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】,如果你想追寻⛺向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】🏜,那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。