厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途😞山海💣T1在不久前的捷途方盒子大会中正式🙄上市，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】🗽5款车型🚸，售价区【shòu jià qū】间【jiān】🙃13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点🕰就是在四驱【qū】版车型上提供了三电机【sān diàn jī】🥐、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动♓智能四驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了2025款山海💣T1 XWD征服版✋（以下【xià】介🦄绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】），下【xià】面咱们就一🆚起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🎳设计方【shè jì fāng】面没有🥜明显的⬅变化【biàn huà】👆，前脸部🆗分采用了地平🅱线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还🏆带有动🐣态效果，再配合两侧的四叶草大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】🥑和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的设计，看上去也是比较的硬派【pài】，此外分🕚段式的腰线设【yāo xiàn shè】🐒计也带来不错🌊的力量感。值得一🤬提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计也获得🤘了德国【le dé guó】👖红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🗜子里的👲颜值担当🗑。

试驾车【shì jià chē】🚡型配备【xíng pèi bèi】了佳通🍠轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式🐳铝合金🚡轮辋也显得较为时尚。此外，按照惯例💎，2025款山海T1也在👔D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同🉐样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】🛂化，平直的🛣仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的🗄悬浮式中控屏🐚，看上去非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在🕹多个位🦈置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】👵。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是🙈非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常🌒的丰富🤲。支持苹果【guǒ】🏐CarPlay、华为🦇HiCar手机互😣联等功【lián děng gōng】🚹能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】🍺KTV、网易云🏃音乐等【yīn lè děng】应用⚫。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】🤣/通风功💋能【néng】。其它配【qí tā pèi】🛡置方面🧥，新车也😠提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充🎀、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天窗、四门双😜层夹胶玻璃等🌩配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适🤶度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🐌T1采用了三电【diàn】🔋机结构【jī jié gòu】🐆，其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】🔋，P3负责前【fù zé qián】🏊驱【qū】😆、P4负责后驱【qū】😆，三部电【diàn】🔋机可以【jī kě yǐ】😶说是各司其职🚟，这也保证了这🚩台车动【tái chē dòng】😪力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现，或者说是越野时爬坡的动力需求【xū qiú】，2025款山海🐌T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】🍾务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】个大电池🌹，它搭载🍍的是来自宁德时代的【shí dài de】🍈 43.2kWh 大电池🌹，CLTC 纯电续⛏航可以🤾超过【chāo guò】220+km，这也是🚹首款纯【shǒu kuǎn chún】电续⛏航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动🐯方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🈳T1还提供🍺了【le】😸7+X智能驾驶模式【mó shì】🔠，除了【le】😸经济【jīng jì】、标准、运动外🉑，还有岩石【shí】🖲、雪地、泥地【ní dì】👻、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🔠。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🔠。这个模🗳式能够👻在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】✖驶模式【mó shì】🔠，对于越😜野小白来说也🏖是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石【shí】🖲路，进入非🎗铺装路【pù zhuāng lù】👧段时切换到岩石【shí】🖲或者【huò zhě】X模式【mó shì】🔠即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远方【fāng】🤯，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带🏃你去看【nǐ qù kàn】诗和远方【fāng】🤯，而2025款捷途【kuǎn jié tú】🥁山海T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择。方盒子【fāng hé zǐ】📽的硬汉【de yìng hàn】形象【xíng xiàng】🔈、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现🆒，再加上🚽硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你🎵想追寻向往的🥋自由，那心动【nà xīn dòng】的话就♐行动吧。