厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒➕子大会🏽中正式【zhōng zhèng shì】上市🚃,新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区【shòu jià qū】间🐢13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版车型上提供了三电机🎺、大电池以及XWD全自动🏆智能四🦓驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】🎉次也越野体验了2025款山海【shān hǎi】🌤T1 XWD征服版(以下【xià】介绍均为该车型🅰),下【xià】面咱👚们就一【men jiù yī】🔮起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的🚎变化,前脸部分采用了地平【le dì píng】🐟线贯穿🏭式灯带【shì dēng dài】,灯带还【dēng dài hái】😇带有动🚬态效果,再配合💩两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯,整体的Ⓜ科技感和辨识🌰度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外,厚重的黑色包围也显得野性十足🐄。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎊T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的🦇设计,看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派,此外分段式的【duàn shì de】🛃腰线设【yāo xiàn shè】🔙计也带来不错😬的力量感【gǎn】。值得一提的是💮,山海【shān hǎi】T1的设计也获得【yě huò dé】🐏了德国红点奖,可以说🕛是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】👼当。
试驾车型配备☕了佳通【le jiā tōng】😃轮胎,规格为【guī gé wéi】👬235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🍞。此外【cǐ wài】,按照惯例,2025款山海T1也在🆓D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽😖章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰🌷设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】,平直的仪表台搭配【dā pèi】🐳15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏,看上去⚾非常的简洁、干练【gàn liàn】🍅。并且车【bìng qiě chē】内也在🤬多个位置配备🐠了扶手,方便越野时稳【yě shí wěn】👍定身体👷。
新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🏦盘以及15.6英寸中控屏,并且搭💩载了8155芯片,车机运🦏行也是非常【shì fēi cháng】💪的流畅,并且功能上也是非常【shì fēi cháng】💪的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为🧀HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功🍬能,并且还【bìng qiě hái】🤛内置了【nèi zhì le】🌋爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云🌧音乐等【yīn lè děng】⏮应用【yīng yòng】。
2025款山海T1配备了🏖人体工学座椅,并且还带有座📼椅加热🏉/通风功能【néng】。其它配置【zhì】🤫方面,新车也💫提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】🥜窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🍃玻璃等配置【zhì】🤫,提升我🚃们的出【men de chū】行舒适度【dù】👿。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】🐾三电机👌结构🔦,其中P1负责发【fù zé fā】电,P3负责前😇驱【qū】🆑、P4负责后👺驱【qū】🆑,三部电【sān bù diàn】机可以说是各🚔司其职【sī qí zhí】,这也保证了这台车动力【lì】。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】,或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡🌤的动力【de dòng lì】🎧需求🏪,2025款山海T1都可以很好的完成任务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势👣就是提【jiù shì tí】供了一个大电池,它搭载【tā dā zǎi】🌓的是来【de shì lái】自宁德时代的🦑 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】😨超过🏃220+km,这也是🎳首款纯电续【chún diàn xù】航里程超220km的混动方盒子🌽。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾驶模式🍭,除了【le】经济【jì】、标准🈲、运动外【yùn dòng wài】,还有岩石【shí】、雪地〰、泥地【ní dì】🕰、沙地等模式🕎。或者直🗨接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式🕎。这个模【zhè gè mó】式🕎能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾驶模式🍭,对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】🔮来说也是非常的友好🕌。我们此【wǒ men cǐ】🎆次试驾路段主🚂要是碎🗺石【shí】路💷,进入非【jìn rù fēi】铺装路🐟段时切【duàn shí qiē】换到岩石【shí】或者X模式🕎即可🍮。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】💕,但并不是每一台车都适合带⏪你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】💕,而📄2025款捷途🛅山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选择。方【fāng】💕盒子的硬汉形象【xiàng】💷、不错的动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】🐹现【xiàn】,再加上硬核的越野实🧜力【lì】,如果你【rú guǒ nǐ】🤱想追寻向往的自由😈,那心动👼的话就行动吧🐷。