厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会🈶中正式【zhōng zhèng shì】💓上市【shàng shì】,新车共【xīn chē gòng】推出5款车型,售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】🏳。新车最🌃大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了🏁三电机、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】🕥驱。我们此🦅次也越【cì yě yuè】野体验🛫了2025款山海T1 XWD征服版🕛(以下【yǐ xià】✊介绍均为该车【wéi gāi chē】型),下面咱⌛们就一【men jiù yī】😠起来看下✊。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观♿设计方面没有明显的🍆变化【biàn huà】,前脸部🧟分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】,灯带还【dēng dài hái】带有动态效果⤴,再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯【dà dēng】,整体的科技感🍽和辨识😄度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】😨不错。此外,厚重的🔗黑色包围也显❇得野性【dé yě xìng】十足。
2025款山海🏈T1依旧沿【yī jiù yán】🚼用了方盒子的🛁设计【shè jì】,看上去也是比较的硬【jiào de yìng】🙌派【pài】,此外分段式的腰线设计【shè jì】也带来不错📩的力量💄感。值得一提的是,山海T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】📜红点奖,可以说是方盒子里的🔯颜值担当【dāng】🚿。
试驾车型配备了佳通🐃轮胎,规格为235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也🕺显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外,按照惯🏇例【lì】🐾,2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】🙉贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章😬。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同🌁样没有明显变【míng xiǎn biàn】🗒化🕣,平直的【píng zhí de】仪表台🔲搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏,看上去非常的【fēi cháng de】🗳简洁【jiǎn jié】、干练✍。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位💁置配备【zhì pèi bèi】了扶手,方便越野时稳【yě shí wěn】定身体💹。
新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🆎盘以及🍭15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏,并且搭载了8155芯片🐴,车机运🍪行也是👮非常的【fēi cháng de】流畅,并且功能上也【néng shàng yě】是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹🤝果【guǒ】👦CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能,并且还内置了【nèi zhì le】😚爱奇艺、雷石KTV、网易云⛓音乐等【yīn lè děng】🏧应用【yīng yòng】。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】🆘学座椅,并且还带有座🐒椅加热/通风功📁能【néng】。其它配📃置方面,新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】❄充【chōng】⬅、索尼音😝响、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】🏆配置,提升我🎢们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🛴T1采用了三电【diàn】机结构,其中⛎P1负责发电【diàn】,P3负责前驱【qū】🛢、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🛢,三部电【sān bù diàn】🛰机可以🈺说是各司其职❔,这也保证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】,或者说【huò zhě shuō】是越野📘时爬坡的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】,2025款山海🛴T1都可以很好的【hěn hǎo de】🐔完成任🚞务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🙌T1另外一【lìng wài yī】个优势😲就是提供了一个大电池,它搭载【tā dā zǎi】🚬的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续航【háng】🥧可以超过【guò】220+km,这也是【zhè yě shì】🚟首款纯❕电续航【háng】🥧里程超🛃220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供🌵了🤖7+X智能驾🍹驶模式【shǐ mó shì】,除了经【chú le jīng】🧠济、标准🎤、运动外,还有岩石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】🥄模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模💨式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能识别路况并自🌟动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】,对于越【duì yú yuè】野小白来说也🤘是非常【shì fēi cháng】📌的友好。我们此次试驾🚂路段主要是碎石路【shí lù】🦌,进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】⬇段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者X模式【mó shì】即可【kě】🧑。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方,但并不是每一【shì měi yī】🌫台车都【tái chē dōu】🌪适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方,而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合🥢适的选【shì de xuǎn】🌿择🤦。方盒子的硬汉形象🚀、不错的动力【lì】和💝能耗表👽现🐺,再加上硬核的【yìng hé de】越野实力【lì】,如果你🚸想追寻向往的自由,那心动的话就【de huà jiù】😷行动吧【háng dòng ba】。