厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途😺山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】⛲子大会🚪中正式上市🍎,新车共🎯推出5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在【jiù shì zài】🤱四驱【sì qū】💞版车型上提供【shàng tí gòng】了【le】🎬三电机🤠、大电池以及XWD全自动🖊智能四驱【sì qū】💞。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了【le】🎬2025款山海⛄T1 XWD征服版(以下【xià】🏾介绍均【jiè shào jun1】为该车型),下【xià】🏾面咱们【miàn zán men】就一起来看下【lái kàn xià】🏾。
高颜值方盒子
2025款山海🍲T1在外观设计方面没有明显的变化,前脸部🎏分采用了地平【le dì píng】线贯穿🌎式灯带,灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】🕡态效果,再配合两侧的🚶四叶草【sì yè cǎo】🚙大灯【dà dēng】,整体的【zhěng tǐ de】📚科技感和辨识【hé biàn shí】度都是🌀非常的不错🏪。此外【cǐ wài】,厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性十足。
2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】🙈用了方盒子的设计🔰,看上去也是比较的硬💋派【pài】,此外分段式的【duàn shì de】📝腰线设计也带来不错🔦的力量感🐕。值得一【zhí dé yī】🥚提的是,山海【shān hǎi】T1的设计🔰也获得【yě huò dé】了德国🍿红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】🌎颜值担当【dāng】。
试驾车🚳型配备【xíng pèi bèi】💑了佳通轮胎,规格为🥅235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也🚵显得较为时尚。此外,按照惯【àn zhào guàn】例,2025款山海🧟T1也在D柱位置贴上了🈵终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🚦T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变化,平直的【píng zhí de】❇仪表台搭配🔢15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】🥫,看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练🌪。并且车内也在多个位🕺置配备了扶手🐱,方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🕛。
新车配备了10.25英寸液晶仪表📹盘以及🚰15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】,并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】,车机运【chē jī yùn】行也是🎀非常的🌫流畅,并且功能上也是非常🙌的丰富。支持苹😗果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能,并且还【bìng qiě hái】内置了♈爱奇艺【ài qí yì】、雷石🌪KTV、网易云【wǎng yì yún】🍾音乐等😄应用【yīng yòng】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】😨T1配备了人体工学座椅😈,并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能【néng】。其它配置🥝方面,新车也提供了【tí gòng le】⭕50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音❤响【xiǎng】、大尺寸🖱全景天【quán jǐng tiān】窗🍹、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置🥝,提升我们的出【men de chū】行舒适✉度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤷T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机结构,其中P1负责发🈯电【diàn】,P3负责前【fù zé qián】🙎驱【qū】、P4负责后驱【qū】,三部电【sān bù diàn】🚯机可以说是各📢司其职【sī qí zhí】,这也保证了这台车动🤑力📆。无论是铺装路💁段的提【duàn de tí】速表现,或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力📆需求🏾,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤷T1都可以➡很好的完成任务。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提🤸供了一⚓个大电【gè dà diàn】池【chí】🐿,它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的🤴 43.2kWh 大电池【chí】🐿,CLTC 纯电续🖌航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】🦐220+km,这也是首款纯电续🖌航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了【le】🤮7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】💷,除了【chú le】🤮经济🕝、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】,还有岩石【shí】🌵、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】💷。或者直接按下【jiē àn xià】⛅旋钮进入【rù】X模式【mó shì】💷。这个模式【mó shì】💷能够在🌯 0.15s 内智能识别路🍠况并自动切换对应驾【duì yīng jià】🕎驶模式【mó shì】💷,对于越野小白来说也是非常的友好。我们此次试驾路段主要是碎石【shí】🌵路,进入【rù】非😥铺装路段时切【duàn shí qiē】⛷换到岩【huàn dào yán】🦋石【shí】🌵或者X模式即【mó shì jí】🥂可💮。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往🚋诗和远【shī hé yuǎn】🤡方,但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🤡方,而2025款捷途山海🧕T1无疑就是个合🐏适的选👀择🛌。方盒子的硬汉😜形象、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】😭,再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】🕐越野实【yuè yě shí】力,如果你想追寻向往的🔴自由【zì yóu】🙉,那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。