厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久🎒前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市，新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间😜13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在🏔四驱版【sì qū bǎn】🔴车型【xíng】上🥛提供了📦三电机【sān diàn jī】、大电池以及🌔XWD全自动智能四驱【qū】🐗。我们此次也越💷野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版🏣（以下🍟介绍均为该车型【xíng】🏻），下🍟面咱们就一起来看下【lái kàn xià】🍟。

高颜值方盒子

2025款山海🔒T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化📠，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还📄带有动🆔态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】🤮两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是【dù dōu shì】🗿非常的🤨不错。此外，厚重的🤯黑色包围也显得野性【dé yě xìng】💪十足。

2025款山海🔦T1依旧沿🖱用了方【yòng le fāng】盒子的设计【shè jì】🔞，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】，此外分段式的腰线设计【shè jì】🔞也带来不错的力量🕗感【gǎn】🎓。值得一🏜提的是，山海T1的设计【shè jì】🔞也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】📍红点奖⏲，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担当🎭。

试驾车型配备了佳通🕧轮胎🎊，规格为235/60 R19，五辐式📩铝合金🚧轮辋也显得较为时尚。此外，按照惯例🍊，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质🦓保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📃T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变⏯化【huà】，平直的🔀仪表台搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】💝中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】⛸简洁、干练🛎。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】🛄置配备了扶手⚓，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了【bèi le】🌂10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是🍴非常的流畅【liú chàng】🍙，并且功【bìng qiě gōng】😂能【néng】上也是非常的丰富👸。支持苹果CarPlay、华为😟HiCar手机互联等功能【néng】，并且还🔤内置了【nèi zhì le】🛃爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等⚡应用🐠。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🅱人体工学座椅【xué zuò yǐ】👶，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】✊/通风功【tōng fēng gōng】🔶能。其它配置【pèi zhì】方面🏯，新车也提供了50w无线快充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】✝全景天⏰窗【chuāng】、四门双层夹胶🛋玻璃等⛓配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构【jié gòu】🖤，其中P1负责发电，P3负责前驱【qū】💟、P4负责后【fù zé hòu】📅驱【qū】💟，三部电☝机可以说是各司其职，这也保🏫证了这【zhèng le zhè】台车动👑力🚞。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说🈷是越野时爬坡的动力🚞需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】🌺务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】👭个优势就是提💌供了一个大电池🌂，它搭载的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🌂，CLTC 纯电续📩航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】🎚220+km，这也是🤸首款纯电续📩航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海👻T1还提供了7+X智能驾驶模式，除了经🎦济【jì】、标准🕠、运动外，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地🛂、沙地等模式。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进入【rù】🎀X模式。这个模👽式能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换👚对应驾驶模式，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】💂来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾【cì shì jià】📳路段主【lù duàn zhǔ】🎪要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】🤽，进入【rù】🎀非铺装路段时【lù duàn shí】切🔯换到岩🙉石或者X模式即可【kě】🌑。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人😠都向往诗和远🚏方【fāng】，但并不是每一✈台车都适合带【shì hé dài】你去看⚓诗和远🚏方【fāng】，而👋2025款捷途山海📼T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象📰、不错的动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】📻硬核的【yìng hé de】🔯越野实力【lì】，如果你🤤想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】📔。