厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🕠山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒🛡子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】✏，售价区【shòu jià qū】🤠间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱【qū】版☕车型上提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】🥗、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四🚽驱【qū】🧣。我们此次也越【cì yě yuè】🍰野体验了2025款山海【shān hǎi】🕋T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】🗣介绍均为该车型），下【xià】🗣面咱们就一🏠起来看【qǐ lái kàn】下【xià】🗣。

高颜值方盒子

2025款山海🐡T1在外观设计方【shè jì fāng】🌉面没有明显的【míng xiǎn de】🗼变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果🔇，再配合两侧的🌖四叶草大灯💜，整体的🔵科技感【kē jì gǎn】和辨识🗳度都是🛠非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】🔀用了方【yòng le fāng】盒子的🛀设计👕，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】🚼较的硬派，此外分段式的【duàn shì de】🔄腰线设计👕也带来【yě dài lái】不错【bú cuò】📄的力量感【gǎn】。值得一提的是，山海T1的设计🍖也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒📨子里的颜值担当。

试驾车🌕型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式🍗铝合金🚇轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🍏。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置👐贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】🗒章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰💪设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】化🌦，平直的仪表台🚪搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】➕非常的简洁【jiǎn jié】、干练🐸。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位🎶置配备✒了扶手✨，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配【xīn chē pèi】🔩备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🈂盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🎊控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运行也是🤯非常的流畅🐌，并且功能上也是非常的丰富📝。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还🤧内置了【nèi zhì le】👤爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等🥧应用【yīng yòng】🗻。

2025款山海🧠T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】💜学座椅⛑，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】🎮/通风功能【néng】。其它配置方面【zhì fāng miàn】🌵，新车也提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天🈵窗、四门双🌼层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等📗配置，提升我们的出【men de chū】行舒适🛢度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构【jié gòu】，其中🅱P1负责发电，P3负责前📍驱【qū】🍧、P4负责后驱【qū】🍧，三部电机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这🔃台车动🕜力【lì】。无论是【wú lùn shì】🕞铺装路段的提📖速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【lì】🎎需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的👓完成任🍾务。

2025款山海T1另外一个优势就是提供了一个大电【gè dà diàn】🔶池，它搭载的是来自宁德时代的【shí dài de】📬 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】😤，CLTC 纯电续【diàn xù】🗂航可以超过220+km，这也是🍦首款纯【shǒu kuǎn chún】电续【diàn xù】🗂航里程超220km的混动【de hún dòng】🤦方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供😚了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🚍，除了经济、标准🈚、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🚐、雪地⏱、泥地【ní dì】🔬、沙地等📴模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进📀入【rù】X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够在🚯 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾🚇驶模式【mó shì】🚍，对于越野小白来说也是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】石【shí】🚐路，进入非【jìn rù fēi】🏐铺装路段时切👆换到岩【huàn dào yán】石【shí】或者💣X模式【mó shì】即可♐。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🤩方【fāng】📫，但并不🦍是每一🕸台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🤩方【fāng】📫，而2025款捷途😠山海👤T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】🚟择。方【fāng】盒子😧的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】能耗表✉现，再加上【zài jiā shàng】⌛硬核的越野实力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动🔫的话就行动吧【háng dòng ba】。