厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🚵山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷🅿途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式♓上市，新车共推出【tuī chū】5款车型👓，售价区🚹间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点🏺就是在🎇四驱版车型上♒提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动💒智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】✖绍均为该车型【gāi chē xíng】），下【xià】面咱🐊们就一起来看下【xià】📭。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有😿明显的【míng xiǎn de】🥢变化，前脸部分采用了地平线贯穿🏆式灯带【shì dēng dài】🦉，灯带还💼带有动☔态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草🌌大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】🚓黑色包围也显得野性👎十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计【de shè jì】，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】🥅段式的😵腰线设💯计也带来不错的力量👰感。值得一提的是，山海T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国🌾红点奖🐭，可以说【kě yǐ shuō】🤮是方盒🆎子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】🆚。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🦇铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯例【lì】🎵，2025款山海📀T1也在🔛D柱位置贴上了终身质保的徽🔻章【zhāng】🍪。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】☝T1的内饰⬆设计同【shè jì tóng】😏样没有明显变化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配📨15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】💈简洁💐、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位置配备🔔了扶手【le fú shǒu】，方便越🆑野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了【bèi le】🚗10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片🤫，车机运🐗行也是【háng yě shì】非常的🍀流畅，并且功🚡能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】的🍀丰富【fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功㊗能【néng】，并且还内置了🕖爱奇艺【ài qí yì】📹、雷石🛶KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅💹，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】😗/通风功能。其它配置【pèi zhì】方面😏，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快💡充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】🏨响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天🌾窗🍬、四门双🈲层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出【men de chū】行舒适🐚度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电🏧机结构【jī jié gòu】🚳，其中P1负责发电🏧，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🔑、P4负责后驱【qū】🔑，三部电🈺机可以说是各🌮司其职🤣，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动⛴力🖕。无论是铺装路🤤段的提速表现，或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】🖕需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】💠很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海T1另外一🈚个优势🏽就是提【jiù shì tí】🛡供了一【gòng le yī】个大电池🈲，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池🈲，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🍪电续航里程超📕220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🗯T1还提供了💍7+X智能驾驶模式【mó shì】🌿，除了【chú le】💍经济🥟、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地🌗、沙地等模式【mó shì】。或者直🐧接按下⚽旋钮进入🖍X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够😸在🍱 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】🐈况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🌿，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾✝路段主要是碎石路【shí lù】，进入🖍非铺装路🎫段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者【shí huò zhě】👮X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🔮方，但并不是每一台车都适合带🍷你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🔮方，而❌2025款捷途山海【shān hǎi】🎋T1无疑就是个合适的选择【zé】。方盒子😆的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】🍿，再加上硬核的👺越野实【yuè yě shí】🌀力，如果你想追寻向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就🧚行动吧🚣。