厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海💒T1在不久前的捷途方盒🏥子大会🌝中正式上市【shàng shì】，新车共推出【tuī chū】5款车型🦍，售价区👄间【jiān】13.49-17.99万元🔫。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱【qū】版车型上提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】、大电池💲以及🥥XWD全自动智能四【zhì néng sì】🈯驱【qū】。我们此次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】💒T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】📠介绍均为该车【wéi gāi chē】型📟），下【xià】📠面咱们就一💚起来看下【xià】📠。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】⬅面没有🤐明显的【míng xiǎn de】变化🚵，前脸部🖤分采用😳了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草🥂大灯，整体的🏿科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外，厚重的黑色包围也显🦌得野性【dé yě xìng】🐦十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】🦕用了方【yòng le fāng】盒子的设计【de shè jì】，看上去🔽也是比较的硬派【pài】🗺，此外分🔷段式的🕴腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】🏢来不错的力量感。值得一提的是，山海T1的设计【de shè jì】也获得了德国📖红点奖，可以说是方盒🥛子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】🏦当【dāng】。

试驾车型配备🐏了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为🥡235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】➗铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚。此外📂，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】🌹保的徽🌞章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变🔑化🌦，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】💼搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🎰中控屏，看上去🕔非常的简洁、干练🎦。并且车🗯内也在多个位置配备了扶手，方便越野时稳定身体✍。

新车配【xīn chē pèi】🥡备了10.25英寸液晶仪表盘以及🛤15.6英寸中控屏【kòng píng】💷，并且搭载了🔱8155芯片【xīn piàn】🕑，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的流畅【liú chàng】，并且功能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹【zhī chí píng】🌦果CarPlay、华为【huá wéi】🍲HiCar手机互联等功⤴能，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云👶音乐等🍑应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了🌽人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热🚔/通风功能。其它配置方面👨，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】➰50w无线快充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸全景天窗、四门双🐶层夹胶🥜玻璃等【bō lí děng】配置，提升我👑们的出🌧行舒适度🖌。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海❄T1采用了三电【diàn】机结构【jié gòu】🐿，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】🏽驱、P4负责后🐖驱，三部电【diàn】机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动🔲力【lì】。无论是🅱铺装路🌬段的提🍔速表现【sù biǎo xiàn】，或者说🌈是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【lì】需求，2025款山海❄T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】🤼务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🆚个优势🔣就是提【jiù shì tí】🔝供了一个大电池【chí】😪，它搭载🧑的是来🐠自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】😪，CLTC 纯电续航【háng】🎍可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【háng】🎍里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🐥T1还提供了【le】7+X智能驾🦌驶模式【mó shì】🥄，除了【le】经济🌤、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地🏘、泥地🍐、沙地等👋模式【mó shì】💣。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】💣。这个模式【mó shì】💣能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路况并自🥢动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】🥄，对于越【duì yú yuè】⏬野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此🛣次试驾路段主要是碎石路👉，进入非【jìn rù fēi】铺装路📬段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】💣即可🔴。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往💥诗和远【shī hé yuǎn】🐭方【fāng】👮，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带🐓你去看诗和远【shī hé yuǎn】🐭方【fāng】👮，而🎽2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合🐵适的选择。方【fāng】👮盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象🌲、不错的🍗动力和能耗表🌊现，再加上🖌硬核的越野实🌚力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。