厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷【qián de jié】🆔途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市👅，新车共推出👐5款车型⏪，售价区间【jiān】💞13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】提供了🏢三电机【sān diàn jī】😵、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动🏽智能四【zhì néng sì】➗驱。我们此次也越🚥野体验了⛎2025款山海T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为该车型💮），下【xià】面咱们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】🐼变化，前脸部分采用📖了地平【le dì píng】🥔线贯穿【xiàn guàn chuān】🕣式灯带，灯带还带有动态效果💵，再配合两侧的四叶草👌大灯，整体的😉科技感【kē jì gǎn】🕧和辨识度都是非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性🐉十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的设计【de shè jì】，看上去📴也是比👯较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设【yāo xiàn shè】🎣计也带【jì yě dài】来不错的力量【de lì liàng】🐊感。值得一✋提的是，山海T1的设计【de shè jì】也获得了德国【le dé guó】红点奖🚞，可以说😝是方盒⚽子里的颜值担【yán zhí dān】🕑当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎【lún tāi】，规格为🧞235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较✔为时尚🌉。此外，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】，2025款山海🎛T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🐤保的徽章🌆。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🚈T1的内饰❓设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去非常的🤡简洁🍄、干练。并且车内也在多个位置配备了扶手【le fú shǒu】🥅，方便越【fāng biàn yuè】📒野时稳⛹定身体【dìng shēn tǐ】✝。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片🚋，车机运行也是【háng yě shì】非常的流畅🗻，并且功【bìng qiě gōng】😊能上也【néng shàng yě】是非常的丰富。支持苹【zhī chí píng】🔍果📻CarPlay、华为📦HiCar手机互【shǒu jī hù】🐞联等功【lián děng gōng】🔘能，并且还内置了【nèi zhì le】📅爱奇艺⬅、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🍶人体工🛌学座椅【xué zuò yǐ】🈴，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功🛋能【néng】🗿。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也提供了🎂50w无线快充、索尼音响、大尺寸全景天窗【chuāng】⏯、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】🥍配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适【háng shū shì】🤜度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】结构，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电⛸机可以【jī kě yǐ】说是各🐓司其职【sī qí zhí】🌴，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力💏。无论是铺装路🔰段的提🚜速表现🅰，或者说【huò zhě shuō】🕑是越野🥑时爬坡的动力💏需求【xū qiú】😇，2025款山海T1都可以很好的完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一📅个优势就是提【jiù shì tí】供了一🧥个大电池【chí】👆，它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】👆，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过【chāo guò】🚞220+km，这也是🥔首款纯🈚电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子🎯。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】🐣了🌥7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🤭，除了🌥经济【jīng jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外🐾，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地🐢、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🤭。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进🏓入【rù】😿X模式【mó shì】🤭。这个模📖式能够在 0.15s 内智能🤵识别路况并自〽动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🤭，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此📧次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】🎂要是碎石路，进入【rù】非🏖铺装路段时切换到岩🗼石或者X模式【mó shì】🤭即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往🔵诗和远【shī hé yuǎn】🛴方【fāng】💝，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带📮你去看诗和远【shī hé yuǎn】🛴方【fāng】💝，而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】⛹是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方【fāng】💝盒子的硬汉👢形象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】，再加上硬核的越野实力，如果你想追寻🔧向往的【xiàng wǎng de】🙏自由，那心动【nà xīn dòng】的话就🥪行动吧🖐。