厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🏻山海T1在不久🧗前的捷【qián de jié】途方盒子大会😾中正式上市【shàng shì】,新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区⏬间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱🦄版车型上提供【shàng tí gòng】了🚖三电机【sān diàn jī】🚎、大电池🚄以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱🦄。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验【yě tǐ yàn】📮了🍆2025款山海T1 XWD征服版🤝(以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型),下面咱🐴们就一起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】🍑设计方🥃面没有明显的变化,前脸部分采用了地平线贯穿🎌式灯带,灯带还带有动💆态效果【tài xiào guǒ】,再配合🏿两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】,整体的科技感🈯和辨识度都是【dù dōu shì】🕝非常的不错【bú cuò】。此外🏳,厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足⛓。
2025款山海T1依旧沿🍦用了方【yòng le fāng】盒子的设计,看上去♎也是比【yě shì bǐ】🤨较的硬派,此外分段式的腰线设计也带来不错【lái bú cuò】✖的力量【de lì liàng】感。值得一提的是【tí de shì】🛌,山海T1的设计也获得【yě huò dé】🚒了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🔸,可以说【kě yǐ shuō】是方盒💒子里的【zǐ lǐ de】颜值担⛑当。
试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎,规格为235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也😀显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】🏈。此外,按照惯例【lì】,2025款山海🚰T1也在【yě zài】💱D柱位置🎋贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🌫章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🗝设计同【shè jì tóng】🔄样没有明显变【míng xiǎn biàn】化,平直的仪表台搭配15.6英寸的📻悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】📜,看上去👳非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车🕹内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手【le fú shǒu】🦇,方便越【fāng biàn yuè】野时稳🦃定身体。
新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】🕤10.25英寸液【yīng cùn yè】🔅晶仪表💰盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏,并且搭🥇载了8155芯片,车机运行也是【háng yě shì】非常的📚流畅【liú chàng】,并且功👝能上也是非常的📚丰富【fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】📇果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能,并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石🐪KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🐮应用🕌。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥡T1配备了人体工学座椅,并且还带有座❓椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配置【pèi zhì】⚾方面,新车也🕵提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】🛵响、大尺寸🧑全景天【quán jǐng tiān】窗🧀、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】⚾,提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适⏲度【dù】🚁。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🆙三电机结构,其中【qí zhōng】P1负责发电,P3负责前驱🔲、P4负责后驱🔲,三部电✊机可以【jī kě yǐ】说是各司其职🌨,这也保【zhè yě bǎo】🐃证了这【zhèng le zhè】台车动力【lì】🎄。无论是👉铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现,或者说是越野🏞时爬坡的动力【de dòng lì】🎄需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的⌛完成任【wán chéng rèn】💓务。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提⬅供了一👾个大电池【dà diàn chí】🥄,它搭载🔰的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的🛣 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🥄,CLTC 纯电续【chún diàn xù】👺航可以超过🏯220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】👺航里程超220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供⏱了👺7+X智能驾驶模式🍕,除了👺经济【jīng jì】😣、标准、运动外【yùn dòng wài】,还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地🗺、沙地等⛅模式。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入X模式。这个模式能够【shì néng gòu】🆚在【zài】🛅 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路💕况并自【kuàng bìng zì】👮动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式🍕,对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主🚌要是碎【yào shì suì】石路,进入非👄铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】🚖X模式即可😠。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】📴,但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】📎台车都⏺适合带你去看😆诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】📴,而【ér】⏳2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】⭐择。方【fāng】📴盒子的【hé zǐ de】硬汉形象❓、不错的【bú cuò de】🐩动力和能耗表🌭现,再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由,那心动【nà xīn dòng】🗣的话就行动吧。