厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海👩T1在不久前的捷🚀途方盒😲子大会中正式【zhōng zhèng shì】✖上市🏐，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元🖕。新车最【xīn chē zuì】大亮点🤢就是在四驱⚫版车型【bǎn chē xíng】上提供了【le】三电机🎂、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四驱⚫。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】🐠了【le】2025款山海🧜T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】👲），下面咱们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】🦑明显的变化🍟，前脸部分采用了地平线贯穿❎式灯带🔳，灯带还【dēng dài hái】带有动👋态效果【tài xiào guǒ】，再配合🙂两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外💂，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】🖲十足⬛。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方〽盒子的设计，看上去🐜也是比💜较的硬🔑派【pài】，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】来不错的力量【de lì liàng】🌑感。值得一🔷提的是，山海【shān hǎi】T1的设计也获得🎪了德国红点奖📑，可以说🤚是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通📎轮胎【lún tāi】，规格为✉235/60 R19，五辐式⛲铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🌹显得较为时尚。此外，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】🅾保的徽章🥃。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰😿设计同样没有明显变🔼化，平直的仪表台👘搭配【dā pèi】👲15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】🎏，看上去【kàn shàng qù】🙊非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车【bìng qiě chē】💤内也在多个位【duō gè wèi】置配备📬了扶手，方便越野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】⏩备了🥑10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🍣15.6英寸中控屏🏨，并且搭载了🛠8155芯片，车机运行也是非常的【de】🌕流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】🗨是非常的【de】🌕丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功💂能【néng】⬛，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🖨人体工🎗学座椅，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🎪能。其它配【qí tā pèi】置【zhì】👺方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】🖍充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸👭全景天窗🐬、四门双层夹胶玻璃等配置【zhì】👺，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适📟度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】机结构，其中【qí zhōng】🎲P1负责发🧗电【diàn】，P3负责前驱【qū】📧、P4负责后驱【qū】📧，三部电【sān bù diàn】🅱机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这🏉台车动力🐉。无论是【wú lùn shì】😝铺装路😚段的提速表现【sù biǎo xiàn】🅾，或者说是越野时爬坡的动力🐉需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的🎶完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海📛T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提🐭供了一【gòng le yī】💥个大电【gè dà diàn】池🕟，它搭载的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🕟，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过👁220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动🆓方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】☕T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】👨，除了经🆙济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】👨。或者直接按下💅旋钮进入【rù】X模式【mó shì】👨。这个模🦉式能够在【zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自🎫动切换对应驾驶模式【mó shì】👨，对于越【duì yú yuè】🚿野小白【yě xiǎo bái】来说也👤是非常【shì fēi cháng】🙏的友好💊。我们此❄次试驾【cì shì jià】🔶路段主要是碎石路，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切换到岩🙌石或者🅱X模式【mó shì】👨即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🚿，但并不🌊是每一🏛台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🚿，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就💽是个合【shì gè hé】适的选💴择。方【fāng】🚿盒子的硬汉形象🔺、不错的动力和🐔能耗表现，再加上硬核的越野实力🌓，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】😨向往的自由【zì yóu】，那心动的话就🔫行动吧【háng dòng ba】。