厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久🥍前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】😃,新车共推出5款车型🌤,售价区【shòu jià qū】间🐫13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在🔚四驱版🤴车型上🕺提供了【tí gòng le】三电机🤦、大电池👃以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】🎛驱。我们此【wǒ men cǐ】👀次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海T1 XWD征服版(以下✈介绍均为该车型),下✈面咱们【miàn zán men】就一起来看下✈。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化,前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】📆了地平【le dì píng】📇线贯穿式灯带❌,灯带还带有动态效果💼,再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯⬅,整体的科技感和辨识【hé biàn shí】🚴度都是非常的不错。此外🔒,厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性📨十足🔪。
2025款山海【shān hǎi】🤳T1依旧沿🍫用了方盒子的设计【de shè jì】,看上去也是比😜较的硬🤒派,此外分段式的👻腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错的力量感【gǎn】🐛。值得一【zhí dé yī】提的是,山海【shān hǎi】🤳T1的设计【de shè jì】也获得❕了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🌦,可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】♉当【dāng】。
试驾车型配备了佳通轮胎,规格为235/60 R19,五辐式🍏铝合金🤜轮辋也显得较🙊为时尚。此外【cǐ wài】🙃,按照惯例【lì】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌁T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】😏章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变化,平直的🥍仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的🛎悬浮式🍼中控屏【zhōng kòng píng】🏼,看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】🎂、干练🌵。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备📙了扶手【le fú shǒu】🌼,方便越野时稳定身体。
新车配🚞备了【bèi le】10.25英寸液👃晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】⌛,并且搭载了【zǎi le】8155芯片,车机运🗝行也是非常的流畅【liú chàng】,并且功能上也【néng shàng yě】是非常的丰富。支持苹果【guǒ】👷CarPlay、华为【huá wéi】🎵HiCar手机互联等功🗡能,并且还内置了【nèi zhì le】🏮爱奇艺👦、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】⛷音乐等应用。
2025款山海T1配备了👊人体工学座椅,并且还【bìng qiě hái】🎈带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配【qí tā pèi】置方面🌜,新车也🐔提供了【tí gòng le】50w无线快⏰充、索尼音响【xiǎng】🙈、大尺寸全景天🦊窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置,提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】🥫行舒适度🥝。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🥨T1采用了三电机🕓结构,其中P1负责发【fù zé fā】电,P3负责前驱【qū】、P4负责后🈷驱【qū】,三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】🎐说是各司其职【sī qí zhí】🎲,这也保证了这台车动📲力。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】🌬,或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】🧐需求【xū qiú】😾,2025款山海🥨T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任🌍务【wù】。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】📶个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电池🔹,它搭载🦅的是来⛎自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池🔹,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🚙可以超过【guò】220+km,这也是首款纯电续【chún diàn xù】航🚙里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】🗑方盒子🎒。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】📏,除了经济💭、标准💼、运动外【yùn dòng wài】😽,还有岩石【shí】、雪地🧞、泥地【ní dì】、沙地等😆模式【mó shì】📏。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🤠入【rù】X模式【mó shì】📏。这个模🅾式能够在 0.15s 内智能识别路🍢况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】📏,对于越🍧野小白来说也【lái shuō yě】是非常⬇的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主⏱要是碎【yào shì suì】石【shí】路,进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切🐣换到岩石【shí】或者X模式【mó shì】📏即可😍。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往🔖诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】,但并不🚌是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】🏘诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】,而2025款捷途山海❣T1无疑就🎭是个合适的选🤗择😃。方盒子【fāng hé zǐ】🏎的硬汉【de yìng hàn】形象🕡、不错的🚊动力和能耗表现【xiàn】,再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻📶向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】,那心动的话就行动吧。