厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷【qián de jié】♏途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式上市😮，新车共推出😒5款车型⬜，售价区间【jiān】13.49-17.99万元💺。新车最【xīn chē zuì】大亮点🚆就是在【jiù shì zài】🧑四驱版车型上【chē xíng shàng】👫提供了【le】三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】📝XWD全自动智能四驱。我们此次也越🎡野体验了【le】2025款山海🐼T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型），下面咱💟们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化，前脸部分采用📁了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】👺态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草大灯，整体的🌏科技感【kē jì gǎn】😊和辨识🛳度都是非常的不错🍲。此外🔊，厚重的黑色包【hēi sè bāo】⏹围也显【wéi yě xiǎn】😷得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【shān hǎi】🎗T1依旧沿🐒用了方盒子的设计【jì】🈲，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计【jì】🈲也带来【yě dài lái】不错的【bú cuò de】力量感。值得一【zhí dé yī】📅提的是📅，山海【shān hǎi】🐜T1的设计【jì】🈲也获得了德国🙏红点奖，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】🖱颜值担当🐪。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】🐫了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为🤙235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例😲，2025款山海【kuǎn shān hǎi】👪T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】🔤终身质保的徽⬅章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有明显变化【huà】👐，平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式👰中控屏，看上去非常的🧣简洁【jiǎn jié】🐂、干练【gàn liàn】🦁。并且车内也在😥多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手🤟，方便越👽野时稳定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中💴控屏，并且搭【bìng qiě dā】🌡载了8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常的【de】🌏流畅🛍，并且功能上也【néng shàng yě】🍯是非常【shì fēi cháng】的【de】🌏丰富。支持苹🔎果CarPlay、华为【huá wéi】⭐HiCar手机互联等功💞能，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】💡爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用🚯。

2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】🍕，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能🤶。其它配置方面，新车也提供了【tí gòng le】🔙50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音响🕶、大尺寸【dà chǐ cùn】🛀全景天🌰窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】⬅玻璃等配置，提升我😃们的出行舒适度🕵。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海✝T1采用了【cǎi yòng le】🆗三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】，其中P1负责发🏕电，P3负责前驱🅿、P4负责后🚴驱🅿，三部电【sān bù diàn】⏯机可以🤔说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动【tái chē dòng】🦂力。无论是铺装路段的提速表现，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】🐷的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】，2025款山海✝T1都可以很好的【hěn hǎo de】💸完成任务。

2025款山海T1另外一个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】💥池【chí】，它搭载🕞的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】🐛，CLTC 纯电续🦗航可以超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯⏫电续航🏔里程超220km的混动【de hún dòng】🚍方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了⌛7+X智能驾🦓驶模式，除了【chú le】⌛经济🦇、标准👞、运动外👃，还有岩🗜石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等🔚模式。或者直接按下旋钮进👘入X模式。这个模式能够在 0.15s 内智能🥠识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】🎹驶模式，对于越野小白🖥来说也【lái shuō yě】是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石【shí】路📉，进入非【jìn rù fēi】铺装路📦段时切换到岩石或者【shí huò zhě】X模式即【mó shì jí】可🈸。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🏾，但并不🔌是每一【shì měi yī】台车都🐜适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🏾，而【ér】2025款捷途➡山海T1无疑就🚕是个合🍢适的选择。方【fāng】🏾盒子的硬汉🎟形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】🛣现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实【yuè yě shí】🔱力【lì】，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】👈向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就行动吧🍿。