厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒🐫子大会中正式上市，新车共🆘推出🛶5款车型，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】🕥车型上👭提供了💈三电机、大电池💿以及【yǐ jí】🍻XWD全自动智能四驱。我们此次也越野体验了🦐2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版🥌（以下【yǐ xià】🐞介绍均【jiè shào jun1】为该车型🏕），下🐞面咱们【miàn zán men】就一起【jiù yī qǐ】来看下🐞。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🐚设计方😎面没有明显的变化，前脸部分采用🌴了地平线贯穿式灯带，灯带还🥅带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的🙃科技感【kē jì gǎn】🏇和辨识➡度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错。此外🌪，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足【shí zú】📣。
2025款山海T1依旧沿🎽用了方盒子的设计【de shè jì】🌸，看上去也是比较的硬🌆派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计也带🎰来不错👽的力量【de lì liàng】➡感【gǎn】🎁。值得一提的是，山海T1的设计【de shè jì】🌸也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒♏子里的🏜颜值担【yán zhí dān】当。
试驾车🌕型配备了佳通轮胎🌛，规格为🎳235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】🚌。此外，按照惯例💂，2025款山海T1也在🌙D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海📍T1的内饰✔设计同🔌样没有🎼明显变化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】😔，看上去非常的简洁、干练🚣。并且车内也在多个位【duō gè wèi】🐁置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳🏽定身体。
新车配⌛备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🤗控屏【kòng píng】💪，并且搭载了💌8155芯片🥇，车机运【chē jī yùn】🖨行也是【háng yě shì】非常的流畅【liú chàng】🐐，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也是非常的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】🎲HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】，并且还内置了爱奇艺、雷石🌕KTV、网易云音乐等🌦应用。
2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🤥学座椅【xué zuò yǐ】🏕，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功⚪能🈴。其它配置方面，新车也提供了【tí gòng le】🧙50w无线快充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸全景天🍌窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等配置，提升我🙊们的出📯行舒适🎐度。
三电机+大电池，越野实力出众
动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海⏺T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱【qū】🐕、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🐕，三部电♉机可以说是各【shuō shì gè】🐂司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】❄台车动⚫力🌉。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野时爬坡的动力🏖需求，2025款山海⏺T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🔣完成任务🛵。
2025款山海♌T1另外一个优势【gè yōu shì】😾就是提供了一🔰个大电池【dà diàn chí】，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】🕛 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过🍨220+km，这也是首款纯电续航【diàn xù háng】里程超🗻220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】🙈。
在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海⛑T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式🍸，除了经【chú le jīng】🈹济、标准🍉、运动外🤮，还有岩石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式🍸。或者直🎮接按下【jiē àn xià】旋钮进😈入【rù】X模式🍸。这个模🎰式能够【shì néng gòu】🙂在 0.15s 内智能🍟识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式🍸，对于越野小白来说也是非常的友好🎎。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】💠要是碎石路😇，进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩📖石或者【shí huò zhě】X模式🍸即可【jí kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远方【fāng】⛳，但并不🚮是每一🔙台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】🙋诗和远方【fāng】⛳，而🕋2025款捷途山海T1无疑就是个合🎒适的选【shì de xuǎn】择🦂。方【fāng】⛳盒子的【hé zǐ de】硬汉形象【xiàng】、不错的动力和【dòng lì hé】🐰能耗表现，再加上🏞硬核的【yìng hé de】🎚越野实力【lì】，如果你想追寻😄向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。
