厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海🖐T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷📜途方盒🏁子大会【zǐ dà huì】中正式上市🗣,新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型,售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】👣车型上🗣提供了三电机【sān diàn jī】🍝、大电池📴以及🐻XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海🚓T1 XWD征服版(以下【xià】介🥟绍均为该车型),下【xià】面咱们就一起来看🀄下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海🤮T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】👑明显的变化【biàn huà】,前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】🛫式灯带,灯带还带有动【dài yǒu dòng】🏂态效果,再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草😌大灯,整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识🎯度都是非常的【fēi cháng de】🗄不错。此外,厚重的黑色包围也显🦔得野性十足【shí zú】♊。
2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🈚盒子的【hé zǐ de】设计,看上去👿也是比较的硬派,此外分段式的⛴腰线设计也带📲来不错的力量【de lì liàng】感🍆。值得一【zhí dé yī】🦀提的是【tí de shì】🦂,山海T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国🍞红点奖,可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】😝当。
试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎,规格为🍑235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】👫显得较为时尚🍖。此外❓,按照惯【àn zhào guàn】例,2025款山海⏱T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽章💢。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰😼设计同样没有明显变🎻化🐣,平直的【píng zhí de】💃仪表台搭配15.6英寸的😺悬浮式【xuán fú shì】中控屏,看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车😦内也在多个位置配备💇了扶手【le fú shǒu】🌴,方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配备了🤧10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🙃盘以及15.6英寸中控屏⛅,并且搭🔄载了🧚8155芯片,车机运🎒行也是【háng yě shì】非常【fēi cháng】⬅的流畅,并且功能上也是非常【shì fēi cháng】⬅的丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能,并且还内置了【nèi zhì le】🕴爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云😛音乐等应用【yīng yòng】。
2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】,并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】🌁/通风功能。其它配📣置方面【zhì fāng miàn】,新车也【xīn chē yě】提供了💺50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音🛣响【xiǎng】、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】🆒、四门双🕋层夹胶🏪玻璃等配置,提升我🐏们的出行舒适🏚度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电机📍结构,其中P1负责发【fù zé fā】电,P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】,三部电机可以说是各司其职,这也保【zhè yě bǎo】证了这🏝台车动力。无论是【wú lùn shì】✌铺装路【pù zhuāng lù】🙃段的提【duàn de tí】速表现🤒,或者说🤵是越野✋时爬坡的动力需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的😇完成任♟务【wù】🤩。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势👯就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电🚺池,它搭载🎪的是来自宁德🏰时代的【shí dài de】💫 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯😀电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子🔎。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供💟了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】❄,除了经济、标准【biāo zhǔn】🕠、运动外,还有岩【hái yǒu yán】石😟、雪地🌵、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】。这个模🚕式能够【shì néng gòu】🚪在 0.15s 内智能识别路🈂况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】❄,对于越【duì yú yuè】〰野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路段主🚄要是碎石路【shí lù】🏸,进入非铺装路【pù zhuāng lù】🧝段时切换到岩【huàn dào yán】石或者⛲X模式【mó shì】即可💃。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】🚃方【fāng】❣,但并不【dàn bìng bú】是每一💖台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】🚃方【fāng】❣,而【ér】🎪2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】♒是个合【shì gè hé】适的选择⛑。方【fāng】❣盒子的硬汉🐄形象📮、不错的💖动力【lì】和🛠能耗表现【xiàn】,再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实🐴力【lì】,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由,那心动的话就行动吧。