厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久🌮前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市，新车共🎯推出【tuī chū】👏5款车型【xíng】🛢，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在四驱版🦒车型上【chē xíng shàng】提供了【le】🛁三电机、大电池以及XWD全自动🏇智能四驱🤔。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验🛒了【le】2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】💳（以下【xià】🍧介绍均为该车【wéi gāi chē】型【xíng】），下【xià】🍧面咱们就一起来看💖下【xià】🍧。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的🏄变化【biàn huà】，前脸部⛹分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】🔖，再配合两侧的四叶草🚁大灯【dà dēng】，整体的🐮科技感和辨识度都是【dù dōu shì】💍非常的不错🤣。此外⭐，厚重的黑色包围也显🎀得野性十足【shí zú】。
2025款山海😆T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】设计🤟，看上去🐭也是比较的硬【jiào de yìng】🌍派，此外分段式的腰线设🔀计也带来不错的力量感🗂。值得一提的是【tí de shì】，山海😆T1的设计【de shè jì】🤟也获得😂了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】🏼颜值担【yán zhí dān】当🏵。
试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎【lún tāi】，规格为🎯235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较📧为时尚。此外🔍，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在🔌D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🍬终身质保的徽🎳章。
尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🤖设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变🍠化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的🌫悬浮式🌑中控屏【zhōng kòng píng】，看上去🚹非常的简洁【jiǎn jié】🎍、干练【gàn liàn】✈。并且车内也在多个位置配备了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】📞定身体。
新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及💏15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了🥞8155芯片，车机运📠行也是❔非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】🙉是非常🛹的丰富【de fēng fù】🕜。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】🧠HiCar手机互联等功🍷能【néng】，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石⛅KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。
2025款山海🆒T1配备了【pèi bèi le】🐽人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热/通风功🏜能【néng】。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快🚇充、索尼音响、大尺寸全景天窗🏗、四门双🙊层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我👰们的出【men de chū】行舒适🐹度【dù】💻。
三电机+大电池，越野实力出众
动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机结构【jié gòu】，其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】🥫驱🐐、P4负责后【fù zé hòu】♟驱🐐，三部电【diàn】🈲机可以【jī kě yǐ】说是各司其职📮，这也保🌳证了这台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🍭段的提速表现，或者说是越野✋时爬坡【shí pá pō】🥅的动力【de dòng lì】⚓需求，2025款山海T1都可以很好的完成任务。
2025款山海⛱T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电🍐池💬，它搭载🤵的是来自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池💬，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🌀航可以【háng kě yǐ】🏙超过【chāo guò】🛸220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】🌀航里程超【chāo】220km的混动方盒子。
在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了🏠7+X智能驾驶模式【mó shì】，除了【chú le】🏠经济、标准、运动外，还有岩🥉石✖、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进😉入【rù】X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】🥖式能够在【zài】 0.15s 内智能💑识别路🕤况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】，对于越野小白🎱来说也是非常【shì fēi cháng】🎀的友好😀。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】🚵路段主要是碎石✖路，进入非【jìn rù fēi】🍛铺装路段时切换到岩📌石✖或者【huò zhě】X模式即【mó shì jí】👫可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往🐕诗和远方【fāng】🚛，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远方【fāng】🚛，而2025款捷途👊山海T1无疑就【wú yí jiù】🎏是个合🚛适的选择😤。方【fāng】🚛盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力【lì】和能耗表现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】🚠力【lì】，如果你想追寻向往的🎪自由【zì yóu】🖥，那心动🧐的话就行动吧【háng dòng ba】🚨。
