厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷🦔途方盒🦗子大会中正式【zhōng zhèng shì】🥄上市【shàng shì】，新车共推出🔖5款车型【xíng】👅，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在📮四驱版⛎车型【xíng】上提供了【le】🤡三电机【sān diàn jī】、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱😍。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海📮T1 XWD征服版（以下【xià】🏅介绍均为该车型【xíng】），下【xià】面咱🐬们就一起来看下【xià】🏅。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部分采用🍢了地平🚎线贯穿【xiàn guàn chuān】📸式灯带🎋，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】🕜，整体的【zhěng tǐ de】科技感🙄和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错🧙。此外【cǐ wài】，厚重的🌻黑色包围也显🈂得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海🏢T1依旧沿用了方盒子的📝设计【shè jì】，看上去也是比较的硬派🥉，此外分🗳段式的腰线设计【shè jì】也带来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是📻，山海🏢T1的设计【shè jì】也获得【yě huò dé】了德国🚶红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】🌗子里的🌰颜值担当【dāng】📿。

试驾车🚚型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎🤚，规格为😭235/60 R19，五辐式铝合金🤭轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】📇T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】🕴终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】🔖明显变🗒化，平直的📡仪表台搭配😦15.6英寸的🛢悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在【nèi yě zài】🤝多个位置配备🕌了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】🐃定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了⛎10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中👀控屏，并且搭📊载了8155芯片，车机运🐲行也是非常【fēi cháng】🌼的流畅【de liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】是非常【fēi cháng】🌼的丰富。支持苹果【guǒ】😑CarPlay、华为HiCar手机互🕕联等功【lián děng gōng】🚯能【néng】，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云🦔音乐等🦑应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配🌘置方面，新车也🗽提供了【tí gòng le】50w无线快充🕳、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】⛳窗【chuāng】🍉、四门双层夹胶🔜玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】📕们的出🎨行舒适【háng shū shì】🍤度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔭T1采用了三电机【sān diàn jī】😓结构，其中P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】📷驱🤝、P4负责后驱🤝，三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这😩台车动【tái chē dòng】👝力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野✅时爬坡的动力🍏需求🕷，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔭T1都可以很好的🏎完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提💾供了一【gòng le yī】个大电池♌，它搭载【tā dā zǎi】🔫的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池♌，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🚑可以超过🎻220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航🚑里程超220km的混动【de hún dòng】㊗方盒子【fāng hé zǐ】🥚。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🧦，除了【le】经🥣济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石🔑、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】🥁模式【mó shì】🦒。或者【huò zhě】直接按下旋钮进入🈹X模式【mó shì】🦒。这个模式【mó shì】🦒能够在📵 0.15s 内智能识别路况并自🤹动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🧦，对于越【duì yú yuè】野小白🤵来说也✅是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎🎶石路🛀，进入🈹非铺装路段时切换到岩石🔑或者【huò zhě】X模式【mó shì】即⛳可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人📵都向往💟诗和远【shī hé yuǎn】🔇方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🔇方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就⛳是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】🤷形象【xíng xiàng】、不错的动力【lì】和👹能耗表【néng hào biǎo】现，再加上📌硬核的🙇越野实🔕力【lì】，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🚇自由🏷，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。