厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🌞山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会中正式上市🐼，新车共🛠推出5款车型😔，售价区【shòu jià qū】👃间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【sì qū】💢版车型【bǎn chē xíng】上提供【shàng tí gòng】了【le】🧣三电机、大电池【dà diàn chí】🌫以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【sì qū】💢。我们此次也越野体验🐯了【le】🧣2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🔉（以下【xià】☕介绍均为该车型），下【xià】☕面咱们就一起来看🍶下【xià】☕。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】🎤式灯带🆙，灯带还🧐带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合🤥两侧的四叶草🚻大灯，整体的🔸科技感🛍和辨识【hé biàn shí】🤨度都是非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显🦅得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿📚用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】🚢设计🕋，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派【pài】，此外分🤣段式的腰线设计🕋也带来不错的【bú cuò de】力量感。值得一提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计🏨也获得🕺了德国😌红点奖🚾，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担当【dāng】🏷。

试驾车🦃型配备💑了佳通🧚轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较🆓为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】📬D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】🌨。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有明显变🎿化，平直的仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】📣悬浮式🆕中控屏【zhōng kòng píng】🔥，看上去🀄非常的【fēi cháng de】♌简洁【jiǎn jié】🧥、干练【gàn liàn】🚲。并且车内也在多个位置配备了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配🍶备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🥍盘以及15.6英寸中控屏🛡，并且搭【bìng qiě dā】🔍载了8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】⛓非常的【fēi cháng de】流畅，并且功能上也【néng shàng yě】是非常🎪的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】🤕HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还🐭内置了🍯爱奇艺🥚、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海🐉T1配备了人体工学座椅✍，并且还🐾带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配【qí tā pèi】置😇方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充💵、索尼音响、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】🏺层夹胶玻璃等【bō lí děng】👣配置【pèi zhì】😇，提升我🐿们的出行舒适【háng shū shì】⬛度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😛T1采用了三电⏩机结构【jī jié gòu】，其中P1负责发电⏩，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【sān bù diàn】⏩机可以🌯说是各司其职，这也保🕝证了这【zhèng le zhè】👉台车动力。无论是🎱铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现🥣，或者说🔟是越野🚳时爬坡的动力🚷需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】😛T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海🛁T1另外一【lìng wài yī】🐳个优势就是提供了一🙄个大电池【dà diàn chí】🌓，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🌓，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】🐄超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超220km的混动【de hún dòng】⏰方盒子【fāng hé zǐ】♌。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🖤T1还提供了🚼7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】👲，除了🚼经济【jīng jì】、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地、泥地、沙地等🚽模式👲。或者直🍷接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式👲。这个模🈺式能够【shì néng gòu】在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】♏识别路【shí bié lù】🤘况并自🐮动切换对应驾🏍驶模式【shǐ mó shì】👲，对于越【duì yú yuè】🏀野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】😪次试驾路段主要是碎🚳石路，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩🐂石或者X模式👲即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】🌬方【fāng】，但并不是每一✈台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🌬方【fāng】，而🍪2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选择➰。方【fāng】盒子🏘的硬汉【de yìng hàn】🙍形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】💗能耗表🔖现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力🌷，如果你想追寻🎙向往的自由😙，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。