厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海🌠T1在不久前的捷途方盒子大会中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型⬇，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点🚕就是在四驱【qū】😫版车型【bǎn chē xíng】上提供【shàng tí gòng】了✴三电机【sān diàn jī】、大电池以及【yǐ jí】🎥XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱【qū】😫。我们此次也越【cì yě yuè】🎦野体验🌒了✴2025款山海💊T1 XWD征服版💅（以下🕰介绍均为【wéi】😔该车型），下🕰面咱们就一起来看下【lái kàn xià】🕰。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观🍛设计方❇面没有⬇明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】⛔分采用【fèn cǎi yòng】了地平🚏线贯穿式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】💧态效果【tài xiào guǒ】👟，再配合两侧的四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识♎度都是非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性🏯十足【shí zú】。
2025款山海【shān hǎi】🚾T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的设计【de shè jì】🦋，看上去也是比较的硬🥒派😺，此外分❇段式的腰线设计【jì】🏞也带来不错的【bú cuò de】力量感🤜。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】🚾T1的设计【de shè jì】🦋也获得👇了德国红点奖🚴，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当。
试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】🍅，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也🤬显得较为时尚🚇。此外，按照惯例🌴，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🕕保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】🔲。
尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】💾T1的内饰🥧设计同样没有【yàng méi yǒu】🚢明显变化，平直的仪表台😯搭配15.6英寸的😿悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🥗，看上去【kàn shàng qù】💻非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位🐱置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体。
新车配备了📿10.25英寸液晶仪表📧盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🤕控屏🏚，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是📉非常的🔢流畅，并且功能上也〽是非常的🔢丰富【fēng fù】。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功🚨能，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】📣。
2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🌸学座椅，并且还带有座椅加热/通风功🐈能【néng】🆒。其它配【qí tā pèi】置【zhì】🕗方面【fāng miàn】，新车也提供了50w无线快充【chōng】、索尼音响【xiǎng】😐、大尺寸全景天窗🥌、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】⛔配置【zhì】🕗，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适🕤度🏒。
三电机+大电池，越野实力出众
动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了✍三电【diàn】机结构，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后驱，三部电【sān bù diàn】🎏机可以说是各司其职🖊，这也保🌙证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力【lì】🔱。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】🧑段的提🍏速表现👇，或者说是越野⏯时爬坡🚘的动力【de dòng lì】🔱需求，2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务。
2025款山海📷T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提供了一💽个大电池🔏，它搭载【tā dā zǎi】📍的是来🐟自宁德时代的 43.2kWh 大电池🔏，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🎑电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】😩方盒子。
在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海♈T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾🆗驶模式【mó shì】🅰，除了【le】经济、标准🏟、运动外，还有岩石🆑、雪地【xuě dì】🤲、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】🤑。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】📎入X模式【mó shì】🤑。这个模式【mó shì】🤑能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自🚠动切换【dòng qiē huàn】🖐对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🅰，对于越野小白【yě xiǎo bái】👌来说也是非常的友好🐦。我们此次试驾路段主要是碎石路🏏，进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石或者😁X模式【mó shì】🤑即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】🏾方【fāng】，但并不是每一【shì měi yī】👳台车都适合带【shì hé dài】😨你去看诗和远【shī hé yuǎn】🏾方【fāng】，而2025款捷途山海【shān hǎi】👎T1无疑就【wú yí jiù】🏡是个合适的选🕟择♓。方【fāng】盒子🥊的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力和💟能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你⏱想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧⛄。
