厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久💆前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】🎭子大会中正式上市【shàng shì】，新车共推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】🏕大亮点📎就是在🐭四驱【qū】版车型上提供了😋三电机🔤、大电池以及XWD全自动智能四驱【qū】。我们此🎗次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了😋2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🀄（以下【xià】介绍均为🏧该车型），下【xià】面咱们就一【men jiù yī】🎖起来看【qǐ lái kàn】🤡下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的🥏变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平💪线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】💨，灯带还🛬带有动态效果🎍，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草🦈大灯，整体的科技感和辨识🗿度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包🕳围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足💦。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的🕒设计，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的【duàn shì de】😔腰线设计也带🖊来不错【lái bú cuò】🏳的力量🌱感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计😞也获得了德国🐨红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】🦃颜值担当🌯。

试驾车🧝型配备了佳通轮胎👔，规格为👝235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较🤼为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯例【lì】⛽，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】🌴章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同🏗样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】🎳化🏻，平直的仪表台搭配🥌15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的💝简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手🎚，方便越【fāng biàn yuè】野时稳🏙定身体【dìng shēn tǐ】🗣。

新车配【xīn chē pèi】🎟备了10.25英寸液🌆晶仪表盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了💬8155芯片，车机运行也是非常【fēi cháng】✈的流畅，并且功⛏能【néng】上也👜是非常【fēi cháng】✈的丰富【de fēng fù】。支持苹🅱果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】♟联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺🚂、雷石😒KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】🚽带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置🍮方面，新车也提供了🤭50w无线快🎸充【chōng】、索尼音响🌲、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗😮、四门双【sì mén shuāng】🚓层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置🍮，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度🍇。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】机🍣结构，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前驱📷、P4负责后🕝驱📷，三部电【diàn】🌡机可以❇说是各司其职【sī qí zhí】🥋，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】✖力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提🤙速表现🐔，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的👢完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚰T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提🗝供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】💒，它搭载的是来自宁德🌀时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】💒，CLTC 纯电续航可以📨超过220+km，这也是首款纯🐔电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动🛌方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】📧，除了经【chú le jīng】济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外🍁，还有岩石【shí】🕴、雪地、泥地♈、沙地等🦌模式📧。或者直👼接按下📆旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】😩X模式📧。这个模式📧能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路况并自动切换🚝对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】📧，对于越野小白🤓来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎🥑石【shí】🕴路，进入【rù】😩非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切🎈换到岩【huàn dào yán】🥛石【shí】🕴或者X模式📧即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人😄都向往诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不🤓是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】🕦诗和远【shī hé yuǎn】方，而【ér】⤴2025款捷途🕦山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择。方盒子的硬汉【de yìng hàn】💺形象、不错的动力和🥑能耗表🌁现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实【yuè yě shí】♊力，如果你🏕想追寻向往的自由🕣，那心动的话就行动吧。