厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🏘山海T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】🎪中正式🌇上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】🚽推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】😋。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在【jiù shì zài】🌭四驱🐉版车型上提供了三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱🐉。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验📬了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版🔦（以下介绍均为🥟该车型📋），下面咱们就一💼起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海🤪T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】💩，灯带还🍌带有动态效果⚓，再配合😴两侧的四叶草大灯【dà dēng】👰，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】💚非常的不错🈲。此外，厚重的👪黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💫T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计🕜，看上去❔也是比➖较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设🍀计也带来不错的力量👇感。值得一【zhí dé yī】提的是👝，山海【shān hǎi】💫T1的设计🕜也获得了德国【le dé guó】红点奖🤟，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当🍭。

试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式🚱铝合金🕵轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯【àn zhào guàn】📁例【lì】🐗，2025款山海T1也在🤭D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章👧。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🌑T1的内饰设计同样没有明显变🚝化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的🐇悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】🕐简洁💎、干练【gàn liàn】🤧。并且车内也在【nèi yě zài】🍟多个位置配备【zhì pèi bèi】🈹了扶手，方便越野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🧚控屏，并且搭载了8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】🔟流畅，并且功能上也【néng shàng yě】👽是非常【shì fēi cháng】的🔟丰富【fēng fù】。支持苹🚝果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🚙能【néng】🏌，并且还内置了【nèi zhì le】🔪爱奇艺、雷石✈KTV、网易云音乐等🤨应用🔙。

2025款山海T1配备了人体工学座椅🐊，并且还带有座【dài yǒu zuò】😝椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🏧能。其它配置【pèi zhì】🧦方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】🚤窗、四门双层夹胶🐫玻璃等配置【pèi zhì】🧦，提升我🏩们的出🆘行舒适🍧度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机【sān diàn jī】结构，其中P1负责发【fù zé fā】🍿电【diàn】，P3负责前驱【qū】🦊、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🦊，三部电【diàn】机可以👒说是各🎰司其职📝，这也保【zhè yě bǎo】🌓证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力🏅需求，2025款山海T1都可以很好的🤘完成任务【wù】💜。

2025款山海🤴T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电池【chí】🍟，它搭载的是来自宁德📆时代的 43.2kWh 大电池【chí】🍟，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以💞超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】👳首款纯电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动🐈方盒子🐻。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🔵，除了经【chú le jīng】济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地🍘、泥地🦐、沙地等🀄模式【mó shì】🌎。或者直接按下📗旋钮进【xuán niǔ jìn】入🛩X模式【mó shì】🌎。这个模式【mó shì】🌎能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换🔓对应驾☕驶模式【shǐ mó shì】🔵，对于越🎯野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此【wǒ men cǐ】🧤次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】石路，进入非⛸铺装路段时切换到岩石或者X模式【mó shì】🌎即可🥍。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🕜方【fāng】，但并不是每一【shì měi yī】👑台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】🕜方【fāng】，而🕷2025款捷途山海🎣T1无疑就【wú yí jiù】是个合🍕适的选🍔择。方【fāng】盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力和能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】，再加上硬核的越野实🐖力，如果你【rú guǒ nǐ】🌯想追寻向往的【xiàng wǎng de】👷自由，那心动的话就行动吧🐠。