厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🔡T1在不久【zài bú jiǔ】🎂前的捷途方盒【tú fāng hé】🏮子大会中正式【zhōng zhèng shì】💚上市【shàng shì】，新车共推出5款车型🏢，售价区🌲间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点🤞就是在四驱【qū】版车型上提供了【le】三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动🐋智能四🤣驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】野体验⛲了【le】2025款山海🔡T1 XWD征服版（以下💿介绍均为【wéi】👾该车型），下💿面咱们【miàn zán men】就一起来看下【lái kàn xià】💿。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的变化【biàn huà】🕢，前脸部🆑分采用了地平🛺线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还🏐带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】，再配合😂两侧的四叶草大灯🛰，整体的科技感和辨识度都是非常的🔙不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包💷围也显得野性【dé yě xìng】十足👡。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🖼T1依旧沿用了方盒子的设计🏮，看上去也是比⛱较的硬派【pài】，此外分😔段式的腰线设【yāo xiàn shè】计🏮也带来不错的力量🎼感。值得一🔡提的是，山海【shān hǎi】T1的设计🏮也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】🔫红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒😾子里的颜值担【yán zhí dān】当😬。

试驾车型配备🍌了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】☕轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外🎷，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】👜贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽🌑章🥦。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎻T1的内饰设计同样没有🔵明显变化，平直的【píng zhí de】🌕仪表台【yí biǎo tái】🙏搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去非常的简洁、干练。并且车🌫内也在【nèi yě zài】多个位♓置配备👌了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】📤定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🎎盘以及🎐15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】🈯，并且搭载了【zǎi le】8155芯片🎨，车机运【chē jī yùn】行也是非常的流畅🏊，并且功🏂能上也🐿是非常的丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了💎爱奇艺【ài qí yì】、雷石👚KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🔽应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅🐇，并且还带有座椅加热/通风功🍾能。其它配🥎置方面【zhì fāng miàn】，新车也🐚提供了🐯50w无线快充【chōng】、索尼音响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗♌、四门双🎦层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置🧜，提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度⏩。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔫T1采用了三电【diàn】机结构🚁，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前🗨驱【qū】📌、P4负责后驱【qū】📌，三部电【diàn】机可以🛳说是各【shuō shì gè】🈲司其职，这也保🌛证了这【zhèng le zhè】🕐台车动🍲力【lì】🎸。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】🎸需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔫T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一🌋个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】💿供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池✳，它搭载🗯的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池✳，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过🎖220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】😩电续航里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供🌴了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】，除了经【chú le jīng】济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石、雪地🧣、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下🚪旋钮进入📖X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自❗动切换🐹对应驾👂驶模式【mó shì】，对于越野小白【yě xiǎo bái】🔰来说也是非常📅的友好。我们此次试驾👋路段主【lù duàn zhǔ】🎸要是碎♋石路，进入非【jìn rù fēi】➗铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】🥣石或者X模式即【mó shì jí】可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🐼都向往🧤诗和远🧘方【fāng】，但并不是每一台车都适合带🔖你去看诗和远🧘方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选择。方【fāng】盒子📼的硬汉⏯形象【xíng xiàng】、不错的动力和【dòng lì hé】👗能耗表【néng hào biǎo】⚓现🐈，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实力🛄，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就🎼行动吧。