厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🐨山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】🏽途方盒🛁子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共推出💎5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元🗂。新车最🤝大亮点【dà liàng diǎn】就是在💜四驱版车型上📳提供了🍥三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四🏢驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了🍥2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【yǐ xià】🔙介绍均为【wéi】🔗该车型），下🔙面咱们就一起来看下🔙。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用了地平线贯穿🐥式灯带【shì dēng dài】，灯带还😑带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】🔇四叶草🛁大灯【dà dēng】✡，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识【hé biàn shí】🚉度都是非常的🙉不错🍽。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】🥊得野性十足【shí zú】。

2025款山海🔯T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🚖盒子的【hé zǐ de】设计♏，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】🏭派，此外分【cǐ wài fèn】段式的🏃腰线设计也带来不错的力量感【gǎn】。值得一🎆提的是，山海🔯T1的设计♏也获得了德国【le dé guó】💹红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】✌子里的颜值担【yán zhí dān】🚚当。

试驾车🏨型配备【xíng pèi bèi】🌕了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】🐊。此外，按照惯【àn zhào guàn】例🌈，2025款山海👪T1也在D柱位置贴上了终身质🈸保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海✏T1的内饰❇设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练【gàn liàn】💛。并且车内也在【nèi yě zài】🌑多个位置配备😉了扶手【le fú shǒu】🛐，方便越野时稳【yě shí wěn】🛷定身体【dìng shēn tǐ】🥐。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液🔡晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭载了【zǎi le】🐿8155芯片，车机运【chē jī yùn】🥜行也是非常🔺的流畅【de liú chàng】，并且功能上也❇是非常🔺的丰富。支持苹🐤果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】🕑联等功📵能，并且还🌖内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】😔音乐等应用。

2025款山海T1配备了🤾人体工🥥学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热🎑/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置🏾方面【fāng miàn】，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】🏚响、大尺寸🦒全景天🐹窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置🏾，提升我们的出🐥行舒适😥度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了🐐三电机结构【jié gòu】，其中🧛P1负责发💽电，P3负责前【fù zé qián】🏚驱⛱、P4负责后驱⛱，三部电机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这💼台车动【tái chē dòng】力。无论是🎩铺装路〰段的提🈯速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一👄个优势🕤就是提🔗供了一个大电💩池，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续😝航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】🗑220+km，这也是首款纯电续😝航里程超【chāo】220km的混动🍪方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】😾7+X智能驾🚤驶模式🌎，除了【chú le】😾经济【jīng jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石【shí】🍩、雪地【xuě dì】🆘、泥地、沙地等模式🌎。或者直接按下【jiē àn xià】🚳旋钮进💱入【rù】X模式🌎。这个模【zhè gè mó】💅式能够在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式🌎，对于越野小白来说也【lái shuō yě】⛩是非常【shì fēi cháng】的友好🛀。我们此次试驾🙊路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】🍩路，进入【rù】非📘铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩🥪石【shí】🍩或者X模式即🕙可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🦀都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远⛎方，但并不【dàn bìng bú】是每一🔋台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远⛎方，而2025款捷途山海【shān hǎi】⚾T1无疑就【wú yí jiù】➖是个合【shì gè hé】🚉适的选【shì de xuǎn】择。方盒子的硬汉形象、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】🎄现，再加上硬核的越野实⛺力，如果你😍想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动🕸的话就【de huà jiù】行动吧🐎。