厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🏴T1在不久🛁前的捷途方盒子大会中正式上市，新车共🕌推出5款车型【kuǎn chē xíng】🏿，售价区间🤽13.49-17.99万元。新车最大亮点🥍就是在四驱【qū】版车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】三电机、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】〽驱【qū】。我们此😅次也越【cì yě yuè】🕛野体验了2025款山海🏴T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下⛽介绍均【jiè shào jun1】为该车【wéi gāi chē】型【xíng】），下面咱【xià miàn zán】🦈们就一起来看【qǐ lái kàn】🚒下⛽。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方🍙面没有明显的变化【biàn huà】👫，前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果【tài xiào guǒ】🧔，再配合🥛两侧的四叶草大灯🎩，整体的科技感👯和辨识度都是非常的【fēi cháng de】🔄不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】⬅得野性十足⛩。

2025款山海🏡T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】来不错🥛的力量【de lì liàng】感【gǎn】🏭。值得一【zhí dé yī】🕺提的是【tí de shì】，山海🌳T1的设计也获得了德国😿红点奖，可以说🆑是方盒🍕子里的颜值担【yán zhí dān】当🦁。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎🌉，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式🦔铝合金🧕轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯例📼，2025款山海【kuǎn shān hǎi】📷T1也在D柱位置贴上了🍝终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】😉明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台🌞搭配15.6英寸的🗓悬浮式🗃中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】🏜多个位置配备⤴了扶手，方便越野时稳🦈定身体🚾。

新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🦒盘以及15.6英寸中💟控屏【kòng píng】🙏，并且搭【bìng qiě dā】🎨载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常的流畅🧦，并且功能上也是非常的丰富。支持苹【zhī chí píng】🌺果CarPlay、华为【huá wéi】👣HiCar手机互联等功💇能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】💴、雷石🐹KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了🆓人体工学座椅【xué zuò yǐ】🔏，并且还【bìng qiě hái】🆖带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配置方面🎹，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快🏼充🏿、索尼音☕响【xiǎng】、大尺寸🚏全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双🏌层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】结构，其中P1负责发🔜电，P3负责前💨驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电【sān bù diàn】机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】⏬台车动【tái chē dòng】🕖力。无论是铺装路段的提速表现🌻，或者说🕜是越野【shì yuè yě】时爬坡⬇的动力需求🧐，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】🥓很好的完成任务🔭。

2025款山海T1另外一个优势🕣就是提【jiù shì tí】供了一个大电【gè dà diàn】🕦池🤟，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池🤟，CLTC 纯电续航【háng】🐜可以超过【guò】💤220+km，这也是首款纯电续航【háng】🐜里程超220km的混动🅿方盒子【fāng hé zǐ】📰。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了🗣7+X智能驾🚥驶模式【shǐ mó shì】🌛，除了🗣经济、标准、运动外，还有岩石【shí】、雪地、泥地、沙地等模式📿。或者直【huò zhě zhí】接按下👍旋钮进入X模式📿。这个模👘式能够🛴在 0.15s 内智能😷识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🌛，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】🔠的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石【shí】路，进入非🔹铺装路🛫段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者【shí huò zhě】🔤X模式📿即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远方🔜，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看诗和远方🔜，而2025款捷途🖲山海T1无疑就🚃是个合适的选【shì de xuǎn】择🥪。方盒子【fāng hé zǐ】😵的硬汉形象💄、不错的【bú cuò de】🆔动力【dòng lì】🕯和能耗表现，再加上😧硬核的越野实力🕯，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动的话就【de huà jiù】🤡行动吧🛤。