厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🧖T1在不久前的捷🔟途方盒🖋子大会【zǐ dà huì】中正式🔶上市🎊，新车共推出【tuī chū】🦒5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】📒就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】提供了💂三电机、大电池以及【yǐ jí】👚XWD全自动📿智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此次也越野体验🎠了💂2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧖T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型🌂），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方🦎面没有明显的【míng xiǎn de】变化🏑，前脸部🐣分采用🕧了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的☔四叶草大灯，整体的🥜科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的🗼不错【bú cuò】🔊。此外，厚重的🏄黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【shān hǎi】🏺T1依旧沿💺用了方盒子的设计【de shè jì】🏰，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬🖖派🚁，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计也带来不错的力量【de lì liàng】感🏧。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】🏰也获得🤠了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🍪子里的【zǐ lǐ de】颜值担🎼当【dāng】。

试驾车👋型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式🥃铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚🤭。此外，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】🛤，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了😨终身质保的徽【bǎo de huī】章🤨。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海👆T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有🚹明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台🍔搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🕕中控屏【zhōng kòng píng】🍘，看上去【kàn shàng qù】⏬非常的简洁【jiǎn jié】👚、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备了扶手，方便越野时稳定身体🏐。

新车配备了【bèi le】😜10.25英寸液【yīng cùn yè】🏓晶仪表【jīng yí biǎo】⛔盘以及【pán yǐ jí】🛷15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭【bìng qiě dā】🔜载了8155芯片【xīn piàn】，车机运📭行也是【háng yě shì】非常🈯的流畅【de liú chàng】💯，并且功能上也是非常🈯的丰富。支持苹果🍋CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海T1配备了🚽人体工【rén tǐ gōng】🔥学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热🔂/通风功📛能。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】，新车也👲提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗🥒、四门双【sì mén shuāng】层夹胶😟玻璃等🏬配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适度【dù】🙊。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🈴T1采用了👜三电机结构，其中【qí zhōng】🐀P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱📴、P4负责后【fù zé hòu】🏙驱📴，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保证了这➰台车动【tái chē dòng】力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现，或者说是越野🕐时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】需求💸，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🈴T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任🏈务🍞。

2025款山海T1另外一⏬个优势🤤就是提🎥供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池【chí】，它搭载🥫的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】220+km，这也是📺首款纯🏏电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子🎯。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供😈了7+X智能驾😢驶模式【mó shì】🔺，除了经🌠济、标准【biāo zhǔn】、运动外😐，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🗣、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】📿模式【mó shì】🔺。或者直😈接按下【jiē àn xià】旋钮进入【rù】X模式【mó shì】🔺。这个模式【mó shì】🔺能够在🍉 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🌌识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🔺，对于越野小白🚄来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎🉐石【shí】🗣路，进入【rù】非铺装路🚊段时切换到岩石【shí】或者🍤X模式【mó shì】🔺即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🍱都向往【dōu xiàng wǎng】🎡诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🚧，但并不是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🚧，而🏰2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合🈳适的选💣择。方【fāng】🚧盒子的硬汉🤳形象🏃、不错的【bú cuò de】动力和能耗表现😝，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由🛺，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧🖱。