厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】😨前的捷途方盒🏈子大会【zǐ dà huì】🏖中正式【zhōng zhèng shì】上市,新车共👥推出5款车型,售价区👅间🔉13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最📳大亮点就是在四驱版车型上提供了🔎三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】🌐智能四驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】🤮了🔎2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版(以下【yǐ xià】🐼介绍均为🤝该车型),下🐼面咱们就一起来看下【lái kàn xià】🐼。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化🔊,前脸部💌分采用了地平🚐线贯穿😬式灯带,灯带还带有动态效果,再配合两侧的🍴四叶草【sì yè cǎo】🥞大灯【dà dēng】,整体的科技感【kē jì gǎn】🤧和辨识【hé biàn shí】🤽度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外,厚重的黑色包【hēi sè bāo】🕘围也显得野性十足。
2025款山海🍥T1依旧沿🐎用了方盒子的【hé zǐ de】🕶设计〰,看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派⛲,此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设计〰也带来不错的力量感。值得一🧐提的是【tí de shì】,山海🍥T1的设计【de shè jì】〰也获得【yě huò dé】了德国🎗红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说【kě yǐ shuō】🔳是方盒子里的🧚颜值担当。
试驾车🆚型配备了佳通🏯轮胎🕦,规格为⭐235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🚒轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外,按照惯👖例,2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🗨设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变🥙化,平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】😈悬浮式【xuán fú shì】中控屏🎺,看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】。并且车🤭内也在多个位【duō gè wèi】🖼置配备了扶手🌌,方便越野时稳🔴定身体。
新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🖥控屏【kòng píng】,并且搭【bìng qiě dā】载了💛8155芯片,车机运【chē jī yùn】🥅行也是非常🐬的流畅,并且功🍷能上也【néng shàng yě】是非常🐬的丰富。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为💩HiCar手机互🐄联等功🐚能【néng】,并且还⛴内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等👬应用。
2025款山海T1配备了人体工🖥学座椅【xué zuò yǐ】,并且还👮带有座椅加热🎟/通风功能【néng】。其它配🎏置方面,新车也【xīn chē yě】提供了🎖50w无线快【wú xiàn kuài】🤑充、索尼音【suǒ ní yīn】✉响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗【chuāng】📕、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置,提升我们的出行舒适度【dù】🔨。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了😀三电🌐机结构【jī jié gòu】,其中P1负责发【fù zé fā】电🌐,P3负责前驱【qū】🚾、P4负责后驱【qū】🚾,三部电🌐机可以🕢说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】,这也保【zhè yě bǎo】证了这🐧台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是铺装路段的提🍲速表现,或者说【huò zhě shuō】👊是越野💧时爬坡的动力【lì】🔪需求,2025款山海T1都可以很好的完成任⬆务【wù】。
2025款山海T1另外一🌩个优势就是提【jiù shì tí】供了一🥝个大电【gè dà diàn】🕐池🌡,它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】🏊 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🌡,CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过220+km,这也是首款纯电续航里程超220km的混动🌬方盒子🐾。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了🎈7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🗜,除了经📵济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外,还有岩石【shí】🌽、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】😗。或者直接按下🙀旋钮进入【rù】🙀X模式【mó shì】😗。这个模🥐式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾🍧驶模式【shǐ mó shì】🗜,对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好🧢。我们此【wǒ men cǐ】🤛次试驾❤路段主要是碎【yào shì suì】石【shí】🌽路,进入【rù】🙀非铺装路👢段时切换到岩石【shí】或者🛶X模式【mó shì】😗即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往🥒诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】,但并不【dàn bìng bú】是每一🍗台车都🏉适合带你去看😩诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】,而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】🥍山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择🏆。方【fāng】盒子的硬汉❤形象、不错的📘动力【lì】和能耗表现【xiàn】,再加上硬核的🚥越野实😿力【lì】,如果你💔想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由,那心动的话就行动吧。