厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久😫前的捷📯途方盒👓子大会【zǐ dà huì】🌭中正式上市,新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】🧖5款车型,售价区间🌞13.49-17.99万元【wàn yuán】🦏。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版车型上提供了三电机【sān diàn jī】、大电池以及🏩XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥘T1 XWD征服版(以下介绍均为【shào jun1 wéi】🙌该车型【gāi chē xíng】),下面咱们就一🍄起来看🏳下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】💊T1在外观🥞设计方➕面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】㊗,前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平📷线贯穿式灯带,灯带还【dēng dài hái】带有动态效果🍳,再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】,整体的科技感和辨识【hé biàn shí】🎢度都是🏷非常的不错【bú cuò】。此外,厚重的黑色包围也显⌛得野性十足。
2025款山海T1依旧沿用了方盒子的🐒设计💒,看上去⏲也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】,此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】✴腰线设计💒也带来【yě dài lái】不错的【bú cuò de】力量🏄感【gǎn】。值得一提的是🏑,山海T1的设计💒也获得🌨了德国红点奖,可以说【kě yǐ shuō】🗃是方盒🎀子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。
试驾车💅型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎,规格为🎓235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】♿轮辋也⛲显得较为时尚。此外【cǐ wài】,按照惯例【lì】✊,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了🍰终身质保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🙆设计同⏬样没有明显变化,平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】🍤15.6英寸的悬浮式中控屏,看上去🛡非常的【fēi cháng de】🗑简洁【jiǎn jié】👸、干练【gàn liàn】🤸。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手,方便越野时稳定身体🤵。
新车配✔备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🕟盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】,并且搭🚇载了8155芯片👭,车机运行也是🙉非常的【fēi cháng de】流畅,并且功能【néng】上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹【zhī chí píng】果🅰CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互🐸联等功🕦能【néng】,并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石💫KTV、网易云🎯音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。
2025款山海🥄T1配备了人体工学座椅😘,并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】☔/通风功🐫能。其它配置方面,新车也提供了【tí gòng le】🕌50w无线快充📞、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】📹全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置,提升我【tí shēng wǒ】🤓们的出行舒适🤨度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了🚄三电机【sān diàn jī】🐊结构【jié gòu】,其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】🕙,P3负责前【fù zé qián】🎄驱🐭、P4负责后驱🐭,三部电【diàn】🕙机可以说是各【shuō shì gè】🏳司其职【sī qí zhí】,这也保【zhè yě bǎo】证了这🦖台车动力【lì】。无论是铺装路段的提🗯速表现,或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求,2025款山海T1都可以很好的完成任👈务。
2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】🛤供了一🥎个大电【gè dà diàn】池❄,它搭载的是来【de shì lái】📝自宁德时代的 43.2kWh 大电池❄,CLTC 纯电续【diàn xù】🎋航可以超【chāo】过220+km,这也是首款纯电续【diàn xù】🎋航里程【háng lǐ chéng】超【chāo】220km的混动【de hún dòng】👈方盒子🔟。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供🚉了🍖7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】,除了🍖经济、标准、运动外🍋,还有岩【hái yǒu yán】石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进💀入🐹X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够【shì néng gòu】🆑在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】,对于越【duì yú yuè】🍮野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常的友好😩。我们此🐮次试驾🥎路段主🎆要是碎【yào shì suì】😺石路🙇,进入非👪铺装路段时切换到岩石或者X模式【mó shì】即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往诗和远方【fāng】👊,但并不是每一台车都适合带你去看诗和远方【fāng】👊,而2025款捷途🍵山海【shān hǎi】🐲T1无疑就【wú yí jiù】🕐是个合适的选择【zé】🥓。方【fāng】👊盒子的硬汉形象【xiàng】🚟、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】👬能耗表✨现【xiàn】,再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力【lì】👠,如果你🆘想追寻向往的自由,那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧👜。