厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】🌜T1在不久🐝前的捷🎅途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共推出【tuī chū】5款车型🆔，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🦃大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱⛵版车型上提供【shàng tí gòng】了🎦三电机【sān diàn jī】🧐、大电池以及XWD全自动智能四驱⛵。我们此次也越😓野体验【yě tǐ yàn】🐳了🎦2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌜T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】介🗒绍均为该车型），下【xià】面咱🎡们就一起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部✅分采用【fèn cǎi yòng】💊了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还🍙带有动态效果【tài xiào guǒ】🙇，再配合【zài pèi hé】两侧的👻四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识🤫度都是🧥非常的不错【bú cuò】。此外🦎，厚重的黑色包围也显得野性十足👧。

2025款山海ⓂT1依旧沿💊用了方盒子的🏻设计，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派🥪，此外分♒段式的🥥腰线设计也带来不错【lái bú cuò】的力量感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海T1的设计【de shè jì】也获得🎷了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🌚子里的颜值担【yán zhí dān】🕧当【dāng】。

试驾车型配备了佳通轮胎🔰，规格为235/60 R19，五辐式🚼铝合金🧞轮辋也【lún wǎng yě】🤳显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🍆。此外，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】，2025款山海T1也在😂D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🎩设计同样没有明显变化【huà】🧠，平直的【píng zhí de】👄仪表台🈵搭配15.6英寸的🛑悬浮式✌中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳🌏定身体【dìng shēn tǐ】🏏。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】💛控屏💖，并且搭🐞载了【zǎi le】🚞8155芯片💂，车机运行也是非常的✍流畅，并且功能【néng】上也是非常的✍丰富【fēng fù】。支持苹果【guǒ】🚣CarPlay、华为【huá wéi】😊HiCar手机互【shǒu jī hù】🥗联等功能【néng】，并且还内置了爱奇艺、雷石💩KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎯T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能🥥。其它配【qí tā pèi】置方面✴，新车也【xīn chē yě】🤖提供了50w无线快充【chōng】📑、索尼音响、大尺寸全景天窗🌺、四门双层夹胶📮玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出🍠行舒适【háng shū shì】🧝度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了✉三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】，其中P1负责发🍏电，P3负责前驱【qū】🏸、P4负责后驱【qū】🏸，三部电机可以🏂说是各【shuō shì gè】司其职🤧，这也保【zhè yě bǎo】证了这🗞台车动力。无论是🐸铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说💰是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求🥐，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🚼很好的完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】😀个优势就是提供了一个大电【gè dà diàn】池👄，它搭载的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】👄，CLTC 纯电续航🖨可以超过📵220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续航🖨里程超220km的混动😙方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🎈T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🚲，除了经济🥀、标准【biāo zhǔn】📖、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地👮、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】🚲。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🚲。这个模式【mó shì】🚲能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🎪识别路👰况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】👓驶模式【mó shì】🚲，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此🙄次试驾😩路段主要是碎石路，进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者㊙X模式【mó shì】🚲即可【jí kě】👗。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🍈都向往💙诗和远【shī hé yuǎn】方🚣，但并不是每一【shì měi yī】台车都⚡适合带你去看😃诗和远【shī hé yuǎn】方🚣，而【ér】🚌2025款捷途♏山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择。方🚣盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象🤙、不错的【bú cuò de】动力和能耗表现【xiàn】❗，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由♏，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。