厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】🈶前的捷🙋途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共💑推出【tuī chū】5款车型🕙，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】📽车型上🕟提供了🏟三电机、大电池【dà diàn chí】🗝以及XWD全自动智能四驱【qū】➡。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了2025款山海🥅T1 XWD征服版（以下【yǐ xià】🗜介绍均为该车【wéi gāi chē】型），下面咱🤲们就一起来看下🗜。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的变化【biàn huà】🐽，前脸部【qián liǎn bù】📊分采用了地平线贯穿式灯带🌻，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果🔄，再配合两侧的【liǎng cè de】⚡四叶草大灯，整体的🐈科技感⌚和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包围也显🤬得野性【dé yě xìng】十足🏍。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏝T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的设计【de shè jì】，看上去也是比🗞较的硬【jiào de yìng】派✊，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设计也带【jì yě dài】来不错😧的力量感。值得一🥔提的是，山海🍑T1的设计【de shè jì】也获得了德国📍红点奖，可以说是方盒🏝子里的颜值担😘当【dāng】。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】🗝轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🗡显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯🤚例【lì】，2025款山海🤤T1也在🌛D柱位置贴上了终身质保的徽章【zhāng】💗。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同🍚样没有明显变化【huà】🏃，平直的仪表台【yí biǎo tái】🥛搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去💒非常的简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】🙅。并且车内也在多个位置配备了扶手🔄，方便越【fāng biàn yuè】野时稳🚍定身体💦。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭载了8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】👳非常的【fēi cháng de】🎤流畅🔣，并且功🌀能上也【néng shàng yě】是非常的【fēi cháng de】🎤丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功🥘能，并且还内置了🏸爱奇艺🐽、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🧠应用【yīng yòng】🦗。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🌱人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】⛱能【néng】。其它配🎵置方面，新车也👋提供了【tí gòng le】50w无线快充⚫、索尼音【suǒ ní yīn】响😫、大尺寸【dà chǐ cùn】🚏全景天🚓窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我们的出行舒适🕝度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机【sān diàn jī】🔂结构，其中【qí zhōng】P1负责发🤞电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱🤘、P4负责后驱🤘，三部电【diàn】机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动🍃力。无论是铺装路👼段的提【duàn de tí】速表现，或者说【huò zhě shuō】🥗是越野🈳时爬坡的动力需求🤾，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🌛完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】🦁个大电池【dà diàn chí】👻，它搭载【tā dā zǎi】📋的是来【de shì lái】♎自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】👻，CLTC 纯电续航可以👾超过🗯220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超220km的混动🦄方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了🔄7+X智能驾驶模式【mó shì】🌍，除了🔄经济🥌、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】、雪地【xuě dì】🏟、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】🐡旋钮进🗓入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够在【zài】🙈 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾🏓驶模式【mó shì】🌍，对于越🌺野小白来说也是非常【shì fēi cháng】🍸的友好🖋。我们此次试驾路段主要是碎石【shí】路🐋，进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩♑石【shí】或者🔧X模式即【mó shì jí】可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】📥都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🌎，但并不是每一🐊台车都【tái chē dōu】📞适合带🍆你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🌎，而🦐2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合📀适的选择。方【fāng】🌎盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】、不错的动力和能耗表🏇现🦊，再加上硬核的越野实力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】🈯自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。