厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共推出5款车型，售价区🐢间13.49-17.99万元【wàn yuán】🕥。新车最【xīn chē zuì】大亮点🏼就是在四驱🦐版车型上👔提供了【tí gòng le】📍三电机🦌、大电池【dà diàn chí】🚏以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱🦐。我们此🦐次也越🗄野体验了📍2025款山海T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型🎣），下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】起来看🎑下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📮T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化🦏，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】🛄线贯穿🚮式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合两侧的🎴四叶草【sì yè cǎo】大灯🥁，整体的【zhěng tǐ de】科技感🔲和辨识度都是非常的不错。此外🍱，厚重的黑色包围也显💦得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏅T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🏝盒子的【hé zǐ de】设计🍭，看上去💡也是比较的硬派，此外分段式的🐀腰线设计🍭也带来不错的力量感。值得一提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】📺T1的设计🍭也获得了德国【le dé guó】🛢红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说⛺是方盒【shì fāng hé】子里的👞颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车🍚型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎🔻，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🗣铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚🚁。此外，按照惯例【lì】😤，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置贴上了🛸终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🈶设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台🔜搭配15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的🏭简洁🏾、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】➕置配备【zhì pèi bèi】🎿了扶手，方便越🌽野时稳【yě shí wěn】定身体🍳。

新车配备了🌲10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中🗄控屏🔤，并且搭载了8155芯片🤗，车机运【chē jī yùn】行也是非常【shì fēi cháng】的流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】🆔能上也是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹【zhī chí píng】果🍑CarPlay、华为【huá wéi】🎿HiCar手机互联等功能，并且还🤮内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】👩应用【yīng yòng】🌧。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🔲人体工🔉学座椅🎌，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】🐰椅加热🐲/通风功📋能【néng】。其它配置【pèi zhì】方面，新车也🕓提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】🖲配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适【háng shū shì】度👋。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机【sān diàn jī】🤒结构，其中🕷P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后驱，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】👺司其职💤，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力🚰。无论是铺装路段的提【duàn de tí】🐃速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野🍎时爬坡🍘的动力【de dòng lì】👎需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以很好的完成任务🐼。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一🎃个大电池【chí】🅾，它搭载的是来自宁德时代的👜 43.2kWh 大电池【chí】🅾，CLTC 纯电续【chún diàn xù】📅航可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】🍀首款纯【shǒu kuǎn chún】电续📅航里程超220km的混动【de hún dòng】🍁方盒子【fāng hé zǐ】🚩。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🍌T1还提供🥐了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🚋，除了经🐗济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石【shí】🕠、雪地🥀、泥地、沙地等模式【mó shì】🚋。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🚋。这个模【zhè gè mó】式【shì】🚋能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】🏭况并自动切换对应驾🎼驶模式【shǐ mó shì】🚋，对于越【duì yú yuè】💃野小白来说也📄是非常😢的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主➡要是碎【yào shì suì】🙊石【shí】路🧐，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切换到岩石【shí】🕠或者X模式【mó shì】🚋即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🍰都向往🚣诗和远✡方【fāng】🌎，但并不🏑是每一💟台车都💍适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远✡方【fāng】🌎，而2025款捷途山海🍕T1无疑就是个合适的选💄择【zé】。方【fāng】🌎盒子的【hé zǐ de】硬汉形象【xiàng】、不错的动力【dòng lì】🚂和能耗表现【biǎo xiàn】，再加上硬核的越野实力【lì】🚂，如果你🎵想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。